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conrero
1800i
Inscrit le: 15 Oct 2007
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Localisation: Paris, La defense.
Voiture: vectra LET, Manta et kadett D.
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 Posté le:
Vendredi 25 Février 2011 00:22 |
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-Je vais monter des injecteurs saab rouge (359cc). Je suis à 3.5 bar au regul et en ph2 (j'y passe en meme temps), ça va le faire ou beaucoup trop riche? (j'ai des pistons RV 8.5).
-Vous allez me dire: montes les tu verras bien mais comme la lambda va corriger je risque d'etre uniquement trop riche en pleine charge en mode debouclé donc pour moi ça risque rien en conduite classique.....qui a deja monté ce type d'injecteurs et quelle config?
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
    
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| Posté le:
Vendredi 25 Février 2011 11:13 |
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en ph2+ j'avais 3.7b, AFR narrow et pas d'EGT. donc je ne peux pas t'en dire plus.
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"Brabus" le druide. |
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t280
20XE
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Localisation: 77176
Voiture: pieton
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| Posté le:
Vendredi 25 Février 2011 11:36 |
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perso moi je te dirais change ta pompe et mets des 440cc
garde ta pression d'origine
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on vie dans un monde 95% DES GENS sont malhonnète les intéressés se reconnaîtront |
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stef45
1200s
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conrero
1800i
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| Posté le:
Vendredi 25 Février 2011 17:52 |
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-j'ai une walbroo sur l'auto deja et les injecteurs sont gratuits, de plus je ne veux pas avoir plus de 260/280 cv sur l'auto, plus ça sert a rien sur la vectra....donc pas besoin de 440cc, je veux juste optimiser un peu car mes injecteurs sont fatigués.
-Je vais essayer avec 3.5bar et on verra bien, mon regul reglable n'est pas encore arrivé, je vous tient au jus.
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Vendredi 25 Février 2011 17:59 |
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t'as pris quoi comme régulateur ?
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"Brabus" le druide. |
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conrero
1800i
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| Posté le:
Vendredi 25 Février 2011 19:02 |
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| Barthus a écrit: | | t'as pris quoi comme régulateur ? |
le Gema parce que les mecs ne font pas que de la vente, il font de la vraie prepa.....En plus le EDS est l'identique d'un materiel Bresilien (voir le post concerné mais tu est au courant) et franchement je trouve pas ça trés "sport" de le vendre à ce prix là.
En résumé meme si les deux sont excellents, je prefere Gema car j'ai une dent contre EDS.
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
 
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| Posté le:
Mercredi 27 Avril 2011 19:34 |
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je voudrai change mes injecteurs je cherche donc des plus gros que d origine la en phase 2 je tourne a 4 bar dans la rampe avec mes injecteurs d origine 
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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Myck
LOTUS OMEGA
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Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Mercredi 27 Avril 2011 19:36 |
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Racetronix 
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Pierre
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 27 Avril 2011 19:39 |
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je ne sais quel chois faire au niveau du debit
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Barthus
Le Druide
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Messages: 12231
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| Posté le:
Mercredi 27 Avril 2011 20:00 |
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ca dépend de ton carburant et de tes evolutions futures...
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Mercredi 27 Avril 2011 22:15 |
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pour le moment je reste en phase 2
pression 0,9, 1B en stab et jusqu a 1,5 en OB
du coup mon EGT chauffe un peu 
prochaine modifs AAC de XE + DP biflux niveau moteur je pense que ça restera un petit moment comme ça 
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Jeudi 28 Avril 2011 06:33 |
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La question c'est est ce tu veux tourner à l'E85 ou pas à terme?
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Blitz powaaaa!!!! |
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Jeudi 28 Avril 2011 11:12 |
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non je rest au sp98 pas de srarion assez proche ...
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