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loulou20xe
1200s
Inscrit le: 28 Mar 2011
Messages: 15
Voiture: astra gsi 2l 16v 1993
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 Posté le:
Lundi 28 Mars 2011 20:48 |
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bonjour tout le monde
j'aurai besoin de vos lumières sur le 20xe
quand je démarre j'ai une absence total de ralenti je suis obligé d'accéléré plusieurs fois de manières franche puis au bout de quelque seconde le ralentis apparait a 800 ou 1000 tours (je suis pas sur j'ai un fond de compteur tunning fantaisiste  notamment au niveau vitesse mdr ^^
pour le reste elle tourne semble t'il normalement
je soupçonne également un calorstat coincé en position ouvert ou une absence total du dit calorstat
pour le reste je viens juste de l'acheté donc je n'ai pas d'autre idée des défaut pouvant venir de cela
je tient également a ajouté que le démarrage a chaud comme a froid ne semble pas influencé le problème
cordialement
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gilgsi16v
X30XE
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 2587
Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
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| Posté le:
Lundi 28 Mars 2011 21:11 |
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t'as un voyant d'alumer ?
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Astra H opc ,cdti AIRBOX ,Remap perso STAGE 2 ,Ligne 70 bfr |
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loulou20xe
1200s
Inscrit le: 28 Mar 2011
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Voiture: astra gsi 2l 16v 1993
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| Posté le:
Mardi 29 Mars 2011 04:50 |
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voyant moteur uniquement quand elle cale sinon nada est ce que ca pourai etre le debimetre qui est grippé et qui force ??
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Mardi 29 Mars 2011 06:02 |
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nettoie le regulateur de ralentie 
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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| Posté le:
Mardi 29 Mars 2011 10:16 |
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| loulou20xe a écrit: | | voyant moteur uniquement quand elle cale sinon nada est ce que ca pourai etre le debimetre qui est grippé et qui force ?? |
Tu as un débimètre à fil chaud donc il ne risque pas de se gripper
Si tu viens de l'acheter, verriie l'état d'entretien général notamment les bougies, le faisceau d'allumage et la fltration.
Si tes bougies sont noircies, regarde du côté de ta sonde de température d'eau (fonction recherche le sujet a été traité récemment) et recherche des prises d'air éventuelles dans tout les cas, en plus de verrification du régulateur de ralenti
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loulou20xe
1200s
Inscrit le: 28 Mar 2011
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Voiture: astra gsi 2l 16v 1993
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| Posté le:
Mardi 29 Mars 2011 11:16 |
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merci tous le monde dès que je rentre à la maison je verifie tt ca !
Autre question sur ce moteur et son ralenti il est censé tourné a combien ! Une fois bien démaré d'après mon fond de compteur délirant le 130kmh est environs 110 d'après mon tomtom et mon telephone mdr (hs off) il tourne parfaitement regulierement a 1000trmin
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Mardi 29 Mars 2011 11:55 |
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Au compte tours, à froid tu dois lire 1100t/min et à chaud 900t/min maxi
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gilgsi16v
X30XE
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Voiture: Astra H OPC
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| Posté le:
Mardi 29 Mars 2011 12:09 |
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pour ton compteur suffit de recaler l'aiguille
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loulou20xe
1200s
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Voiture: astra gsi 2l 16v 1993
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| Posté le:
Mardi 29 Mars 2011 21:00 |
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merci tout le monde ^^ en fait le régulateur été nickel mais un contact pas franc aux niveau de celui ci et du débitmètre me m'ont fait la zone du nettoyant contact et depuis ca va beaucoup mieux ^^
merci pour votre aide ca m'a retiré une bonne épine du pied ^^ 
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