[REQ] Swapp corsa A

Post� le: Samedi 21 Octobre 2006 12:40

Voila j aimerai chang� de moteur dans ma Corsa A GSI mais le GROS souci c est que j y connait rien en mecanique !
Deja en matiere d adaptation je pense k il faudrait un C20XE.
Apres pour l adaptation en elle meme qu est ce k il faut prevoir comme frais a part le prix du moteur et les freins ? Rolling Eyes

Petit d�tail , y a t il des personnes dans le Nord ki pourrait me filer un GROS coup de main si ja mais c etait realisable ?

Post� le: Samedi 21 Octobre 2006 12:44

il te faut le kit de transplantation

799� complet avec les cardan

Apr�s prevoir distribe , fluide ect pour le moteur Wink

Post� le: Samedi 21 Octobre 2006 12:47

on prend les meme et on recommence.

chez Mtech

tu trouvera des kits pour adapter tes frein a disc que ton train arr.
et aussi des kits pour greffer ton 20Xe dans la corsa et plein d'autres pi�ces.

kit de transplant aussi dispo chez Speed perf

pr�voir une petite r�fection moteur aussi.

je passerai sur les adaptations a faire pour l'�chappement, le refroidissement, le faisceau �lectrique....

je vais me faire une r�ponse type pour ce genre de question, tellement elle revient souvent... Laughing

ps: corsaV3 tu m'a grill�...

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Neo a �crit:

Voila j aimerai chang� de moteur dans ma Corsa A GSI mais le GROS souci c est que j y connait rien en mecanique !
Deja en matiere d adaptation je pense k il faudrait un C20XE.
Apres pour l adaptation en elle meme qu est ce k il faut prevoir comme frais a part le prix du moteur et les freins ? Rolling Eyes

Petit d�tail , y a t il des personnes dans le Nord ki pourrait me filer un GROS coup de main si ja mais c etait realisable ?

dans le 59 ya une personne qui g�re un tout petit peu ce genre d'op�ration

il se d�brouille vite fait on va dire qu'il a quelque notion de m�ca

envoye lui un MP son pseudo c'est CHEVAL NOIR.

Par contre si c'est pour tout de suite maintenant �a v etre limite il me semble qu'il a d�ja pas mal de taff, mais voit avec lui

Post� le: Samedi 21 Octobre 2006 12:50

Et encore je rentre pas trop dans les d�tail comme la modif du longeron ect...

Vois sur le forum il y en a quelque une Wink

Post� le: Samedi 21 Octobre 2006 13:52

Merci pour les reponses !
Mais je pensais pas qu il falait aller jusqu a modifier les longerons Shocked

Ca repr�sente quand meme une belle masse de boulot tout ca Shocked

Post� le: Samedi 21 Octobre 2006 14:14

oui mais apr�s t'a une corsa d'homme Laughing

Post� le: Samedi 21 Octobre 2006 19:05

tu peux prendre un rendez vous avec FRANCK aussi (gsiturbo16) Laughing

apres la modif du longeron n'est pas importante mais necessaire quand meme Wink

Post� le: Samedi 21 Octobre 2006 19:38

jay� a �crit:

tu peux prendre un rendez vous avec FRANCK aussi (gsiturbo16) Laughing

apres la modif du longeron n'est pas importante mais necessaire quand meme Wink

c'est quand meme obligatoire car selon l'alternateur que tu as ,il touche meme au ralenti

Post� le: Samedi 21 Octobre 2006 20:41

MALCOLM-GSI a �crit:

jay� a �crit:

tu peux prendre un rendez vous avec FRANCK aussi (gsiturbo16) Laughing

apres la modif du longeron n'est pas importante mais necessaire quand meme Wink

c'est quand meme obligatoire car selon l'alternateur que tu as ,il touche meme au ralenti

c'est pour �a que j'ai dit pas important mais necessaire Wink

quant je dit pas important je veux dire au niveau du boulot a faire sur le longeron et pas de l'importance de la modif Wink

sinon va voir le post sur la corsa a gsiturbo16 ou a nyabinghi Rolling Eyes

il ya plein de photo sur la modif de leur corsa

Post� le: Samedi 21 Octobre 2006 20:44

ok donc on s'etait mal compris apparament

Post� le: Samedi 21 Octobre 2006 20:55

MALCOLM-GSI a �crit:

ok donc on s'etait mal compris apparament

pas de prob Wink

1200s Inscrit le: 01 Nov 2006 Messages: 53

j'ai une corsa A 1,2s moi... j'voudrais aussi mont� un c20xe.
j'bricole beaucoup, mais de la a touch� un longeron -_-

Si j'trouve un moteur complet sein, j'ferais le changement.. j'prendrais ma r11 pour roul� pdt le temps de changer le moteur.

Y'en a quand fait le passage 1,2s a un 2.0 16v ?!
J'peux gard� mon reservoir et foutre une pompe a essence ou il me faudrait un reservoir de GSi (pompe immerg�e) ?
merci d'avance

Post� le: Dimanche 05 Novembre 2006 16:05

tu pourras mettre une pompe � esence (externe) de kadett 16V �tant donn� que toi c'est une S, �a aurait �t� plus facile avec une 1.2i

Post� le: Dimanche 05 Novembre 2006 16:28

exact tu prend la pompe externe de kadett mais le reservoir a un orifice de plus ur l'injection donc il te faut aussi changer le tien

Post� le: Dimanche 05 Novembre 2006 16:52

remy16t a �crit:

dans le 59 ya une personne qui g�re un tout petit peu ce genre d'op�ration

il se d�brouille vite fait on va dire qu'il a quelque notion de m�ca

envoye lui un MP son pseudo c'est CHEVAL NOIR.

Par contre si c'est pour tout de suite maintenant �a v etre limite il me semble qu'il a d�ja pas mal de taff, mais voit avec lui

**cul�

1200s Inscrit le: 01 Nov 2006 Messages: 53

si j'prend le reservoir d'une corsa 1,2i c'est bon ? pas besoin de pompe externe si ?

1200s Inscrit le: 01 Nov 2006 Messages: 53

MALCOLM-GSI a �crit:

exact tu prend la pompe externe de kadett mais le reservoir a un orifice de plus ur l'injection donc il te faut aussi changer le tien

si j'prend le reservoir d'une corsa 1,2i c'est bon alors ? pas besoin de pompe externe si ?

en fait, je vais changer la boite de ma r11 pour rouler avec, et pendant ce temps, j'vais entierement retap� ma corsa (peinture, train roulant, moteur, interieur, etc..) �tant �tudiant, j'ai pas trop d'argent mais bcp de temps libre Smile

de quoi prendre sont temps et faire les choses proprement...

Mais le kit a 799�uros, c'est indispensable ??!

(moteur, boite, kit, frein, reservoir...) ca va faire dans les combien ?

Post� le: Dimanche 05 Novembre 2006 16:57

Starz a �crit:

MALCOLM-GSI a �crit:

exact tu prend la pompe externe de kadett mais le reservoir a un orifice de plus ur l'injection donc il te faut aussi changer le tien

si j'prend le reservoir d'une corsa 1,2i c'est bon alors ? pas besoin de pompe externe si ?

il te faudra obligatoirement une pompe de 2.0 16v que ce soit interne ou externe

1200s Inscrit le: 01 Nov 2006 Messages: 53

sur les c20xe, la pompe n'est pas partie int�grante du moteur??