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22liliu
1600i
Inscrit le: 30 Déc 2010
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Localisation: Côtes d'Armor
Voiture: Calibra C20NE EditionLimité1
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 Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 11:56 |
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Je parle de celle d'échappement d'admi vu que la couleur m'intrigue.
Elle vient d'avoir 240000KM et aucun manque d'entretien pour ma part. Merci
Une fois dormi ça vas mieux.
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Ma Cali en réfection
Dernière édition par 22liliu le Lundi 07 Mars 2011 20:27; édité 4 fois |
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
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Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
     
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 12:00 |
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moi c est plutot les adm qui m intrique tu doit avoir le 3eme plus pauvre vu la couleur de la soupappe adm
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22liliu
1600i
Inscrit le: 30 Déc 2010
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Localisation: Côtes d'Armor
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 12:06 |
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les couleurs des bougies était aussi correct.
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Ma Cali en réfection
Dernière édition par 22liliu le Lundi 07 Mars 2011 20:26; édité 1 fois |
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Myck
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 12:21 |
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Ben apparemment les 2 cylindres du milieu sont un peu pauvres ...
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22liliu
1600i
Inscrit le: 30 Déc 2010
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Voiture: Calibra C20NE EditionLimité1
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 12:31 |
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justement j'en comprend pas trop la cause
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Ma Cali en réfection |
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Franc-comtois
20XE
Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 2036
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Voiture: Calibra T16
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 12:40 |
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Pi-t-être les injecteurs !
Ils ont quel vécu ?
De toute façon avec un 20NE, tu as peu de risque de fondre 
Un mélange pauvre contient d’avantage d’air.
Un excédent d’air entraîne une diminution de la puissance, et une augmentation des températures moteur due au ralentissement de la combustion.
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Kli 20LET Stage3
Dernière édition par Franc-comtois le Lundi 07 Mars 2011 12:55; édité 2 fois |
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22liliu
1600i
Inscrit le: 30 Déc 2010
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 12:43 |
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injecteurs contrôler il y a peu, jujuxvauxhall a passer le week end avec moi et Antaz comprend pas trop non plus quand il a vu ça hier.
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Ma Cali en réfection |
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Franc-comtois
20XE
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 12:51 |
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Injecteurs controlés comment ? au banc ?
Car je doute que l'on puisse deceler un debit faible sur des injecteurs comme ça !
Comment sont les bougies ?
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Kli 20LET Stage3 |
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22liliu
1600i
Inscrit le: 30 Déc 2010
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 13:11 |
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Chez un Spécialiste et les bougies j'ai stipuler plus haut qu'elle était bonne.
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Ma Cali en réfection |
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
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Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
 
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 20:18 |
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Les injecteurs ont été contrôlés mais quel est le résultat?
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Hotwheels16 |
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Myck
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 20:23 |
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Perso les contrôles d'injecteurs ....
J'ai déjà eu des contrôles bons au niveau des chiffres alors qu'une fois l'injecteur sur la voiture ça allait plus ...
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22liliu
1600i
Inscrit le: 30 Déc 2010
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Localisation: Côtes d'Armor
Voiture: Calibra C20NE EditionLimité1
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 20:25 |
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| SERGEEVO8 a écrit: | | moi c est plutot les adm qui m intrique tu doit avoir le 3eme plus pauvre vu la couleur de la soupappe adm |
Pas trop dormi donc oui je me suis tromper!!!Merci
Ah ok, je les changerai des que je refait le moteur.
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Ma Cali en réfection
Dernière édition par 22liliu le Mardi 08 Mars 2011 09:23; édité 1 fois |
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conrero
1800i
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Voiture: vectra LET, Manta et kadett D.
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 23:11 |
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ça peut aussi dire une trés faible conso de LDR sur les chambres aux soupapes blanches.
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22liliu
1600i
Inscrit le: 30 Déc 2010
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Localisation: Côtes d'Armor
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| Posté le:
Mardi 08 Mars 2011 09:26 |
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Merci Conrero, en démontant le moteur des conduits était très obstruer.Comme elle fait que de la national, elle a pas pu chauffer.
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Ma Cali en réfection |
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