Sonde Teau tableau de bord.

Salut tout le monde.
Quelqu'un saurait me dire si la sonde d'eau (1 broche sous le calorstat) sert a autre chose qu'� lindication de temp�rature au tableau de bord.
Je dis �a car je voudrais mettre une autre sonde a cette place mais j'avais oubli�e quelle venait d'abord du faisceau moteur donc est ce qu'elle a une importance pour la gestion (calculo)?

Merci a tous...

nan c'est la prise bleu a coter qui renseigne l'ecu Wink

oui elle donne l'heure aussi

Pour r�sumer elle arrive sur l'une des prises a cote du relais d'injection.

Oui tout � fait.

Question b�te, quel est le but de ta d�marche? tu veux mettre un mano d�di� � la temp�rature d'eau?

Exactement car avec le let sur l'OPC il n'y a plus possibilt� de r�cup�rer au tableau de bord l'info car d'origine l'info passe par le calculo avant de remonter au tableau de bord et avec Arthur on a pas r�ussi a la faire remonter.
Ce qui est chiant c'est qu'on a pas pu garder le syst�me d'activation du ventilo d'origine de l'OPC (syst�me plut�t pas mal d'origine car il tourne proportionnellement a la temp�rature d'eau du bloc)...
Par cons�quent nous n'avons trouv� qu'une solution celle d'activer un relais pour lancer le ventilo quand on en a besoin...
Du coup au d�but �a se faisait en prenant la temp�rature dans le bocal mais pas du tout repr�sentatif. Maintenant c'est chose faite j'ai mis un insert avec un thermocouple a la place de la sonde une voie sous le calorstat du c20let!

C'est beaucoup mieux!

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

la T�eau ne "passe" pas par le calculateur du LET mais juste dans le faisceau de celui ci.

vous n'arriv� pas � trouv� le fil d'info d'eau ? il ne se situe pas tout simplement � proximit� du calculateur d'origine?

Bart la je parle d'un c20let dans une astra g opc (x20xer)...

Je me doutais aussi que c'�tait pour l'Astra G et effectivement c'est bien la merde. A titre d'info la sonde d'origine fonctionne sans le moindre souci avec un mano VDO

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Je sais de quoi tu parle, et d'ailleurs ca m'interresse car je vais devoir y passer bientot.

Ca me dit pas pk tu peux pas recabl� la sonde d'origine sur le faisceau habitacle, pour avoir l'info T�eau?
Par contre, est-ce le calculateur du XER qui pilote directement les ventilos?

Parce que sur Astra G tu as UNE sonde de temp�rature pour l'affichage au tableau de bord, la gestion des ventilo et la clim, le tout ger� par le calculateur du moteur via un module de commande.

Dons vis � vis de l'installation d'origine il ne peut rien r�utiliser s'il met une gestion de C20LET par exemple et pour la commande des ventilo, comme il n'y a pas d'emplacement pour un thermocontact il faut bricoler.

isma_8 a �crit:

Je me doutais aussi que c'�tait pour l'Astra G et effectivement c'est bien la merde. A titre d'info la sonde d'origine fonctionne sans le moindre souci avec un mano VDO

Tu parles de la sonde du c20let ou x20xer avec un mano VDO?

Celle du C20LET Wink

Ok bon a savoir!
Par contre avec un VDO tu ne peux pas param�trer d'alarme, ni d'hysteresis de temperature pour commander un relais qui alimente les ventilos.

Avec les mano num�riques auberins tu peux faire tout �a et plus... Wink

Oui tout � fait, mais avec un Auberrins tu mets la sonde que tu veux dans tout les cas � priori?

Exact avec les auberins tu mets quasiment tous les capteurs de pression et temp�rature que tu veux... Mais il faut un plus et un moins.
J'avoue que je vais me pencher sur le fait de brancher l'afficheur directement sur la sonde une voie peut �tre que �a marche aussi...
Dans ce cas je prendre le (-) sur l'ami du calorstat pour voir...

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

tu met le (-) � la masse tout simplement.

Bon test effectu� hier soir avec un afficheur auberins.
En effet �a fonctionne avec la sonde 1voie!
Mais j'avoue que j'ai quand m�me mis un thermocouple vu qu'il �tait pr�vu...