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Flo-83
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Localisation: 83 ( le nez dans mon moteur !! )
Voiture: Corsa A GSI / Corsa A Liberty / Audi A3 TDI 170 / XM 2L Turbo TCT / Megane 2 bv6 / Golf 3GT/express/
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Posté le:
Vendredi 21 Janvier 2011 22:27 |
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Bonsoir , je vien d'acquérir une Kadett bertone Gsi de 88 étant corsiste a fond la Kadett est "nouvelle" pour moi et j'aurais quelque question a vous poser au sujet de cette voiture je remercie d'avance ceux qui me répondront !
Je me demandais quel est mon moteur 130 ou 115 ? J'ais le gros régulateur de ralentit on ne voit que ça quand on ouvre le capot
Ensuite mes vitesse sont dure a enclencher mais absolument aucun bruit suspect et embrayage me semble ok
Ensuite j'ais un espèce de boitier électrique pour les vitres avant mais mes vitres sont manuelle ??!
Mon ABS ne fonctionne pas mais aucun témoin, ni pour les ampoules hs d'ailleurs
Et évidement j'aie une poignée de capote qui est casser (passager)
ma sonde de température reste toujours dans le bleu au compteur
Je n'ais pas de veilleuse devant comme derrière et ce du cote droit de la voiture (phares stop etc fonctionne bien)
Et la voiture me semble être une vrai savonette !!
Évidemment je n'attend aucune réponse miracle mais juste quelques info sur cette voiture que je ne connait pas encore entièrement ! Je vous remercie tous pour vos réponses !
Flo
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Samedi 22 Janvier 2011 02:32 |
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c'est un 115 chx C20NE car il n'y a pas de 130chx en cab
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Samedi 22 Janvier 2011 09:24 |
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Merci d'utiliser les rubriques dédiées pour tes questions
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Tonton Kadett
Moderateur

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Posté le:
Samedi 22 Janvier 2011 14:28 |
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pour te repondre
1 - si c' est une gsi c' est un c20ne et donc 115ch (comme a dit booster pas de 130 en cab)
2- pour tes vitesse essaye de retendre ton cable ça viens ptet de la !
3- pour tes vitres electriques mets nous une photo de ton "boitier electronique" c' est mieux qu' on voye
4- ton ABS tu es sur que tu en a vraiment un ? car sur cab j' ai un doute
5- poignée de capote je les repares si ça t' interesse MP
6- temperature d' eau verifie ton calorstat et ta sonde de temperature une bonne vidange/purge deja ça lui fera pas de mal
7- pas de veilleuses verifie tes ampoules/fusibles sinon ton faisceau
8 - te la savonette ben verifie ton para , tes amortos etc ...
presente nous la !
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Flo-83
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Posté le:
Dimanche 23 Janvier 2011 13:59 |
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Bonjour, et merci pour vos réponses.
Tonton Kadett pour l'abs quand j'ais acheter la voiture le voyant était allumer, puis j'ais fais les niveaux d'huile de LDR etc et du coup TOUT les voyants (même ceux qui n'était pas en rapport) ce sont eteint .pour mes veilleuses j'ais un gros soucis, car quand je change le fusible de 10a pour les veilleuses de droite mon compteur s'eteint une fois que j'allume les feux ou les veilleuses
mais a part sa elle est très bien a rouler cette Kadett c'est une voiture très confortable je trouve j'apprécie la position de conduite le comportement du moteur en mode pépère et le tableau de bord est très jolie je trouve !! Bref une excellente voiture !
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Dimanche 23 Janvier 2011 14:14 |
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Pour l'ABS la verriffication consiste plutot à ouvrir son capot pour voir si tu as le bloc ou pas...
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jujufarax
1800i

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Posté le:
Dimanche 23 Janvier 2011 18:51 |
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si je ne me trompe pas y a ps ABS sur les cab
pour ton compteur tu dois avoir de l exidation quelque part generalement c est dans les feux arrierre
pour tout les voyan qui s etingne la jecomprend pas trop mais je pense qu une bonne revision s
impose
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Tonton Kadett
Moderateur

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Posté le:
Dimanche 23 Janvier 2011 22:21 |
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as tu un compteur digital sur ton cab ?
car si comme tu as decrit des que tu mets tes phares ton compteur s eteint ça viens de la molette du reglage de l' intensité de la lumiere du lcd tu ma suivit lol
comme juju et moi on a dit et tu sur que tu a vraiment l' abs ?
de quel voyant tu parle ? ceux du compteur ou ceux du check list au milieu du tableau de bord ?
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Flo-83
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Posté le:
Lundi 24 Janvier 2011 13:42 |
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Bonjour a vous tous !,
pour le voyants d'abs je parle de celui qui s'allumer sur le Check list au milieu du tableau de bord en faite tout s'allumer puis tout s'eteint un peut quand sa veut y comprit l'huile j'ais refait mes niveaux et depuis plus rien ne s'allume même ceux qui n'était pas en rapport par exemple ampoule a vérifier ,
Pour le compteur cela venait effectivement de la molette de réglage du coup je l'ais shunter en atendant de trouver un potentiomètre en bon état .
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Tonton Kadett
Moderateur

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Posté le:
Lundi 24 Janvier 2011 17:32 |
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ok donc pas d' inquietude tu na surement pas d' abs car le voyant abs est au niveau du compteur
tu dois parler du voyant des freins qui s' allume !
il ne s' eteint qu' au premier freinage sauf si tu as une ampoule de grillé
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