Besoin infos sur Tigra A

Post� le: Mercredi 12 Janvier 2011 15:14

Je sais que cela doit se trouver sur le fofo mais apr�s 15min de recherche, j'ai rien eu de probant !
Un projet m'est venu today et j'ai quelques petites questions.

Pour Tigra A:
Est-ce que l'on peut passer en 5 trous type calibra/vectra en jambe de force ?
On peut passer en 205/50/R15, est-ce que l'on peut passer en une taille en 16 sans souci au CT ?

Mon id�e serait de reconvertir mon 20SEH de ma calibra dans une petite tigra A pour faire du circuit...

Je pense que Isma va me repondre le premier Wink

Post� le: Mercredi 12 Janvier 2011 16:58

vois ceux qui ont mont�s des corsa B LET Wink

Post� le: Mercredi 12 Janvier 2011 18:35

Pour la passer en 5 trous il te faut les moyeux m-tech qui te permettrons d'accueillir les cardans du 2L.

Le 205/50/15 ne passe pas avec des jantes type origine, le flanc touche l'amortisseur. Apr�s pour le CT je ne sais pas, mais bon il y a toujours moyen de la passer avec une monte pas d'origine.

Post� le: Mercredi 12 Janvier 2011 18:50

Ca doit d�pendre des pneus parce que perso j'ai mont� sans soucis du 205/50/15 sur les jantes d'origine (6x15" ET49 de la mienne, au pire un jeu de cales et l'affaire est regl�e.

Pour ce qui est des montes pneumatiques, il y a le tableau d'�quivalence qui donne toute les infos.

Pour ce qui est des trains roulant c'est exactement les m�mes modifs que pour la Corsa A pour lesquelles un topic vient d'etre post� dans la m�me rubrique.

Post� le: Mercredi 12 Janvier 2011 19:10

J'ai essay� avec les maxxis mont� sur les jantes d'origine de l'astra gsi, sa touche l'amortisseur. Mais bon vue que j'ai des combin�s filet� ils n'ont pas la m�me forme que ceux d'origine.

Post� le: Mercredi 12 Janvier 2011 19:12

Yes et les Maxxis ont un bourrelet de protection de jantes plus que prononc�, il a au moins le m�rite d'�tre tres efficace

https://www.youtube.com/user/MhzMido · Post� le: Mercredi 12 Janvier 2011 20:12

Sur tigra le 205/50/15 passe sans soucis dans les passages de roues d'origine aves jantes d'origine. Sur les jantes d'origine aussi bien qu'on soit � la limite du raisonnable niveau largeur.

Tu ferai mieux de garder les jantes d'origine, elles ont le m�rite d'�tre relativement l�g�re et accessible niveau prix.

Post� le: Mercredi 12 Janvier 2011 21:56

et pour le 16 tu monte du 195/45/16 ca passe au ct sans probleme.

met en 15 ca suffit, par contre le plus sportif c'est le 195/50/15 car les 205/50 sont legerement trop large sur les jantes d'origine le 195 est plus adapt� par contre ca passe pas au ct

Post� le: Jeudi 13 Janvier 2011 09:03

Non, en fait je me suis mal exprim� !

Est-il possible de mettre des jambes de calibra/vectra V6/turbo sur la Tigra ?

Pour les cardans, j'ai compris qu'il faut ceux de l' 1.6 avec la t�te de la Kadett E 1.6l diesel si je garde les jambes de la Tigra d'origine.
Pour mon cas, ca serait pas un C20XE avec F20, mais un 20SEH avec F16.

Post� le: Jeudi 13 Janvier 2011 17:13

La r�ponse est non