Boite c20xe longueur et utilisation

Post� le: Dimanche 09 Janvier 2011 21:22

Alors voila on as recuperez la boite de la cali 8s c'est une f16 355 apparemment

Sur la gsi slalom/rallye de clement7680 la boite est morte donc je voulais savoir si la boite serait int�ressante pour du rallye/slalom donc assez court

Si vous avez des conseils et/ou infos

Post� le: Lundi 10 Janvier 2011 09:37

Elle sera l�g�rement plus courte qu'une boite d'origine d'Astra mais moins r�sistante qu'une F20

Post� le: Mardi 11 Janvier 2011 20:48

Ok merci isma
J'ai entendu parler d'un logiciel qui peut compar� , vous connaissez ?

Post� le: Mardi 11 Janvier 2011 21:02

2 clics sur Google

Un qui va tres bien:
http://www.boosttown.com/gearbox_differential/speed_calculator.php

Post� le: Mardi 11 Janvier 2011 21:09

Oui mais il faut deja les donn�es de la boite ??

Post� le: Mercredi 12 Janvier 2011 13:43

Tu les as en post it dans la rubrique atelier

Post� le: Mercredi 12 Janvier 2011 14:49

il y avait un petit soft sur le sitte www.vmax.de ,mais il n'y est plus.

tu rentrais ta boite de vitesse, ta taille de pneus et tu avais ta vitesse avec un r�gime moteur.

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 22:52

Quelqu'un as compris quelque chose sur les F16 ??

F16CR F16WR
1 3,417 / 3,545* 3,417 / 3,545*
2 2,158 1,952
3 1,480 1,276
4 1,121 0,892
5 0,892 0,707
R 3,33 / 3,18** 3,33 / 3,18**

On voit bien que la WR est beaucoup plus longue sur le 2 derniers rapports

Si tu n'y comprends rien utilise le logiciel que je t'ai mis en lien, il est tres simple d'utilisation et en km/h par rapport au r�gime moteur ca te parlera beaucoup plus.

�a j ai bien compris isma
Mais c est les m�langes avec les * que je ne comprend pas

C'est juste qu'il existe plusieurs versions de la boite

Plusieurs versions de wr et de cr alors apparement c est une f16 355 qu on as r�cup�r�

Dans ton cas y'a que la 1�re qui peut varier donc ca ne change absolument rien