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Sébastien
1200s


Inscrit le: 27 Sep 2006
Messages: 4
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MessagePosté le: Vendredi 13 Octobre 2006 22:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour à tous .
Quelqu'un m'a dit que les culasses des 20XE et des 20LET étaient identiques.
Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer ???

Sinon , la seule différence, serait , semble-t-il au niveau des sièges de soupapes , qui seraient renforcés sur la turbo, et sans doute pas sur l'atmo .... Est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner ?

merci
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Corsa V3
LOTUS OMEGA


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Messages: 6719
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MessagePosté le: Samedi 14 Octobre 2006 07:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Fais deja une presentation et le sujet a été abordé sur le forum

oui c est les meme Wink

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Jimmykad
20SEH


Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1877
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MessagePosté le: Dimanche 15 Octobre 2006 17:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Corsa V3 a écrit:
Fais deja une presentation et le sujet a été abordé sur le forum

oui c est les meme Wink

+1

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Merci...
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
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MessagePosté le: Dimanche 15 Octobre 2006 18:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

La seule différence se situe au niveau des AAC, a part tout les reste est strictement identique.

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axel60
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MessagePosté le: Vendredi 24 Novembre 2006 00:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:
La seule différence se situe au niveau des AAC, a part tout les reste est strictement identique.

aprés avoir parcouru le forum, j'en ai retenu que
- culasses C20xe et C20LET sont identiques sauf les 2 AAC
- apparament certains montent leurs AAC de c20XE sur leur C20LET (pour quel apport, ca j'en sais rien)
- on peut monter l'AAC d'admission d'un C20XE sans probleme sur un C20LET (l'autre AAC poserait donc probleme??)

Bref, des infos interessantes, mais je suis pas sur de mon coup!
concretement, j'ai une culasse de C20xe, que je veux monter sur un C20LET (dont la culasse est déposée (poreuse) )
au niveau des arbres a came, est-ce que je dois :
-remettre les 2 anciens du LET?
-garder celui d'admission?
-ou bien laisser les 2 AAC du XE (je n'arrive pas a trouver ce que ca change vraiment en fait!) Confused

voila, si quelq'un peut m'aider... merci d'avance les gars Very Happy
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remy16t
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

MessagePosté le: Vendredi 24 Novembre 2006 07:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

La, sur ta culasse de 20xe il faut que tu montes un AAC d'échappement de 20let. C'est tout.

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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H

MessagePosté le: Vendredi 24 Novembre 2006 09:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour simplifier, les AAC de C20XE ouvrent plus (levée) et plus longtemps que les AAC de C20LET.

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axel60
1600i


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Messages: 315
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MessagePosté le: Vendredi 24 Novembre 2006 11:23 Revenir en haut de page

ok merci les gars Wink
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