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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Jeudi 07 Octobre 2010 21:41 |
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voila, j'ai plusieurs jeux d'AAC, et je ne sais pas ce qui est du LET ou du XE.
mes anciens AAC (des LET à 100%)
90 423 011 A
90 423 010 A
les AAC inconnus
2091358 - 8248
2091358 - 8836
aucunes ref. de l'EPC, ne colle avec du LET ou du XE, pas même mes cames de LET stock.
quelqu'un a une idée?
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_________________ "Brabus" le druide. |
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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Posté le:
Jeudi 07 Octobre 2010 23:42 |
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compare les 2 adm ,celui avec les cames plus longues sera celui du XE
idem avec les 2 ech
En effet les ref doivent etre des ref d'usine,aucune correspondance sur EPC.
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_________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
      
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Posté le:
Vendredi 08 Octobre 2010 05:19 |
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il s'est mal exprimé.
Pour les inconnus, il ne sait pas s'ils sont de XE ou de LET. Mais ils étaient apparement montés sur un LET
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Vendredi 08 Octobre 2010 06:21 |
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ya midi, je vais mesurer les cames, pour voir essayer de voir leur levee.
mais a vu doeil, les AAC se ressemblent, de plus, il parait que les cames admission et echappement du LET non pas la meme levee...
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for-tee
20SEH

Inscrit le: 06 Sep 2007
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Vendredi 08 Octobre 2010 17:58 |
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mes anciens AAC LET :
admission env. 42.6mm
echappement env. 42.5mm
mes inconnus :
admission env. 43.5mm
echappement env. 43.5mm
quelqu'un pour comparer visuellement des cames de XE et LET ??
en photos, les cames de LET en haut, les inconnues en bas :
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
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Localisation: yutz
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Posté le:
Samedi 09 Octobre 2010 01:42 |
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a mon avis ce sont des ACC de c20xe.
Je mesure demain et je te dis ca.
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MisterCali
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 05 Juil 2006
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Samedi 09 Octobre 2010 07:44 |
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je suis d'accord qu'en prenant en compte les lever, on dirait des XE.
mais les cames (formes) je ne vois aucune difference avec mes LET.
essayer de me comparez les formes
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_________________ "Brabus" le druide. |
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
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Localisation: yutz
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Posté le:
Samedi 09 Octobre 2010 14:15 |
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niveau formes c'est similaires. Moi je fais la difference seulment en mesurant la levé,a l'oeil nu j'en suis pas capable.
Mistezrcali a mesuré,donc pas besoin que je mesure
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Samedi 09 Octobre 2010 14:47 |
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ben ou mes AAC sont des XE ou se sont des LETprépa
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
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Posté le:
Dimanche 10 Octobre 2010 04:59 |
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Quoi qu'il en soit,tu montes ceux qui ont une grosse levée et tu déphases et tu va te retrouver avec 20 ch de plus voir plus.
Je crois que les AAC de Kadett (20xe) sont plus méchant en levée si je me rappel bien.
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_________________ Hotwheels16 |
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Dimanche 10 Octobre 2010 09:56 |
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je veux bien les monter et les decroiser, pour cela ul faudrait deja que je sache, ce que cest, que jai les caracteristiques !
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_________________ "Brabus" le druide. |
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
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Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe

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Posté le:
Dimanche 10 Octobre 2010 12:00 |
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seul l'aac d'admission apporte un gain,en plus il faut monter une poulie réglable sur l'admission et mettre du retard à l'aac en question.
pour moi tourner l'aac d'admission vers l'arrière.
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_________________ Hotwheels16 |
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for-tee
20SEH

Inscrit le: 06 Sep 2007
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Voiture: OpelS
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Posté le:
Dimanche 10 Octobre 2010 12:04 |
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combien de D°
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Dimanche 10 Octobre 2010 12:16 |
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-7degree
je parlais de poser la paire d'AAC inconnu que jai!
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