polir ou pas polir?

Salut les gens,

Apr�s avoir lu pas mal de sujet qui se contredisent pas mal et vu que je suis en train de revoir l'admission du V6 ( les fameuses "brides") j'en suis a me demander si il faut polir les conduits ou pas.

Je parle surtout du diviseur ( les 2 pi�ces plac�es en aval de la pipe) et non pas de la pipe ( bon courage pour aller polir dedans lol)...

alors qu'est ce que je faire ? Idea

Si c'est proche de l'entr�e de culasse alors non il ne faut pas polir parce que �a nuit au bon m�lange air/essence, �a te faire perdre du temps et de l'argent pour rien. Aligne/agrandi, et enl�ve les irr�gularit�s.

La diff�rence sera vraiment infime, tu ne la sentira pas. Donc ne te casse pas la t�te, fais au plus simple. Tu peux agrandir en revanche et lisser un max sans �tre oblig� de polir le tout.
En g�n�ral, je polis l'�chappement plus que l'admission pour conserver un certain remous qui m�lange l'air et l'essence dans les conduits de culasse d'admission. Mais agrandis d�j�, c'est surtout �a qui fera la diff�rence! Wink

on a post� en m�me temps Laughing

salut!!

merci des r�ponses Laughing

J'ai aggrandi les conduits, supprimer les marches et autres irregularit�s et "lisser" au grain 240.

Je vais laisser comme ca alors Twisted Evil

nyabinghi a �crit:

on a post� en m�me temps Laughing

W� j'ai vu!! Laughing