Volet chauffage H.S.

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Lorsque le contact s'enclenche, ou que l'on retire la cl� du contact, on a un petit bruit �lectrique qui s'entend dans l'habitacle. C'est un volet qui s'ouvre et qui se ferme dans le tableau de bord afin d'isoler l'int�rieur de la voiture avec l'ext�rieur.

Verdict, et je pense avoir le bon. Le module d'allumage de la climatisation automatique fonctionne tr�s bien. Chaud, froid, recyclage de l'air, automatique ou vitesse manuelle, mais pas de changement entre la soufflerie sur les pieds, face ou pare brise, donc moteur H.S. Sad

Malheureusement, je suppose que ce p*t** de moteur se trouver derri�re la console centrale et qu'il faut d�monter le tableau de bord au complet !

Voici quelques photos de comment c'est foutu du cot� de la boite � gants.

Volet du moteur cr�ant l'air dans l'habitacle.
Ferm� => air entrant de l'ext�rieur vers l'int�rieur de l'habitacle
Ouvert => recirulation de l'air dans l'habitacle

Le filtre � habitacle que l'on peu voir sur cette photo.

Et tout le merdier derri�re la console centrale, et dont tr�s certainement au fond proche du tablier le moteur servant � modifier la position du volet haut/face/bas.

Sch�mas EPC svp (petit rappel Laughing

) avec ref. Merci. Wink

Quelqu'un connait ce type de probl�me ? Ou d�j� entendu parl� ? Merci. Wink

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Apr�s recherche, on a finit par trouver le moteur incrimin� (enfin supposition que c'est bien le moteur qui est mort). Voici quelques photos, c'est du cot� conducteur.

Le moteur se trouverait sur la gauche de la poulie blanche. A savoir que mon syst�me de climatisation est de marque BEHR. Pour remplacer ce moteur, il faut passer par l'emplacement du compteur.
Est-ce qu'il y a une diff�rence de moteur selon le mod�le de climatisation marque/automatique ou manuel ?