Eclairage Corsa A GSi de 1989

Bonjour tout le monde

Maintenant que j'ai un peu de temps, je compte me pencher sur le probleme electrique de ma Corsa:

Quand je met les phares, mon compteur ne s'allume pas (donc la nuit je ne sait pas a combien je roule), mon feux arriere droit qui signal que j'ai mes phares et l'eclaireur de plaque ne s'eclaire pas non plus.
Normalement quand on eteint le moteur mais qu'il ya encore les phares on entend une sorte d'alarme..dans mon cas il ne se passe rien.
J'ai un fusible de grill� mais si je le change, du moment que je vai mettre les phares il va sauter de suite.

J'ai essay� de chang� la platine de mon feux arriere mas ca n'a rie chang�, les ampoules sont OK..

Si quelqu'un sait d'ou ca peu venir, ca serait super. Je peu faire des relev� de valeur avec mon multimetre si ca peu vous aider a trouver une piste Very Happy

Identifie d'abord ton court circuit

Justement, je voulais savoir si quelqu'un pouvai me dir quel fil est la masse sur le feux arriere car si je me rappel bien, j'avais fait un test et j'avais resistance infini sur tout les fils par rapport a la caisse..mais en meme temps j'ai fait ca un peu rapidement Laughing

donc la je veu tout reprendre mais je ne sait pas a quoi corresponde les fils..

J'ai un nouveau symptome, la voiture claxone quand je tourne Laughing

je croi qu'elle essai de communiquer Laughing

Sa je pense que sa vient plut�t du volant en lui-m�me

T'as que des probl�me �l�c de fou toi,entre le volant qui klaxonne tout seul et le bouton de warning qui met le contact Laughing

Westcoast0007 a �crit:

J'ai un nouveau symptome, la voiture claxone quand je tourne Laughing

je croi qu'elle essai de communiquer Laughing

Si le fil du klaxon se met � la masse c'est normal que ca sonne.

Et niveau probleme electrique j'ai aussi la totalit� de l'eclairage arriere de ma 2eme cox qui ne marche pas, un alarme qui me vide la battrie sur la Kadett 16..beau palmares Laughing

Pour le volant, ca l'avait fait a un pote mais vu la tete du volant qu'il y avait dessus, je pencai que ca venaitde la mais moi j'ai un volant d'origine et nikel..comment ca fait pour deconner Laughing

Pour le probleme d'eclairage de la corsa, Dracula m'avait dit que lui son probleme venait d'un fil denud� derriere le poste..j'ai pratiquement tomb� le TDB et les fils on l'air nikel..ca commence a m'enerver Rolling Eyes

Quelqu'un aurai le schema electrique de la Corsa A GSi E16SE Question