prepa 20xej

Post� le: Samedi 25 Septembre 2010 22:09

salut salut
j ai pu lire sur different topic que pour faire une petite prepa sur 2.0l 16v il falait deja pass� par la pression d esence , mais que sur 20xej celle si d origine etait a 2.5bar
et le 20xe a 3.0bar
je veut augment� ma pression d essence mais je la ^passe a 3.5bar ou 3.0bar ????
pour ensuite chang� la puce calculo
( j ai deja mi admission , kosei carbone )

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 06:16

Tout les 20XE sont � 2,5bars, c'est les C20XE qui sont � 3bars d'origine

Pour l'augmentation de la pression d'essence, c'est fonction de ce que tu mets comme puce

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 09:59

le 20xej c'est avec ou sans cata , car si tu as sa , ben decata alors et tu vas gagner quelque chose aussi .

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 10:06

20XEJ, pas de "C" devant, "C" pour Cata! donc pas de cata d'origine sur 20xe et 20xej Wink

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 13:47

sauf version belge laurent,

j'ai un 20xej qui �tait cata Wink

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 14:19

Ah bon? C20XEJ alors sur le bloc?? Confused

Sinon, rien n'emp�che, lors d'un changement de bloc de mettre un 20XE/XEJ en lieu et place d'un C20XE....

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 14:50

non 20xej frapp� sur le bloc, mais norme belge oblige. comme certain kadett gsi8s 20seh avec cata

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 16:19

avec sonde lambda Question

�a me parait bizarre juste parce que si tu regardes en Allemagne, le 20SEH n'existe pas (Vectra GT en C20NE et pas 20SEH par exemple) pour cause de cata obligatoire!

La gestion du 20SEH n'est pas pr�vue pour cata et n'a donc pas de lambda par exemple Exclamation

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 16:26

non je n'ai pas de lambada Laughing

va comprendre charles......

chez opel quand je suis arriv� la 1ere fois avec ma 2000 ils on pens� a une vectra mutante... un type moteur inconnu pour eux 20xej, un cata, pas de c devant le (c)20xej et pas de lambda....

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 17:29

Et qu'est ce qui te fait dire que tu avais un cata, si tu n'avais pas de lambda?? (Le prends pas mal, Fred, je mets pas ta parole en doute hein!! Je cherche juste � comprendre Wink

)

Sur les motorisations sans cata telles que 20SEH/XE/XEJ il y a un silencieux en lieu et place du cata, qui peut y ressembler ext�rieurement mais qui est un coupe flamme...

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 18:59

ou alors la ligne avais �t� chang� pour une avec cata

par contre pour revenir sur le 20XEJ (d�sol� du HS)
c est uniquement sur kadett et vectra qu il a �t� mont� ?? hein Rolling Eyes

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 20:33

Bein moi on m'a toujours dis qu'en belgique c'�tait cata obligatoire, et que meme ces model vectra 2000 et kadett/vectra seh avait un cata. apres a voir si c'est pas juste un pareflamme dans tous les cas j'ai pas de lambda(heureusement un pb en moin)

voici les foto lors de ma supression:

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 20:51

Je pense que c'est juste une gamelle suppl�mentaire pour r�duire le bruit

Post� le: Dimanche 26 Septembre 2010 23:59

c'est un pare-flamme

Post� le: Lundi 27 Septembre 2010 08:17

C est ce qui fait que le XEJ est a 150ch et non 156 comme les XE.

Post� le: Lundi 27 Septembre 2010 08:19

Les 20XE d'apres 88 font �galement 150cv et peuvent �galement avoir cette gamelle

Accessoirement la perte de 6cv n'existe que sur le papier

Post� le: Lundi 27 Septembre 2010 08:21

Ah bon? Je me rappelle du debat ou on nottait les diff entre 20XE et 20XEJ. Cette 3eme gamelle etait la seule difference qui avait ete not�e de memoire... Donc au final, elle est ou la difference?

Post� le: Lundi 27 Septembre 2010 09:24

Fred...Perry a �crit:

non je n'ai pas de lambada Laughing

va comprendre charles......

chez opel quand je suis arriv� la 1ere fois avec ma 2000 ils on pens� a une vectra mutante... un type moteur inconnu pour eux 20xej, un cata, pas de c devant le (c)20xej et pas de lambda....

Ya pas de secret, ce qu'il y a sur ta caisse n'est pas d'origine (des pi�ces ont �t� remplac�es).

Donc je confirme : si pas de cata alors il n'y a pas de "C" devant et si cata alors il y a un "C" devant ET il y a forc�ment une sonde lambda sinon le cata il rend l'�me rapidement Rolling Eyes

Les voitures � base de 20xe/c20xe ont la vingtaine d'ann�e donc durant tout ce temps des choses ont �t� chang�es/remplac�es donc on ne peut pas �tre certain qu'elles sont sorties d'usine comme on les voit actuellement.

isma_8 a �crit:

Les 20XE d'apres 88 font �galement 150cv et peuvent �galement avoir cette gamelle

Accessoirement la perte de 6cv n'existe que sur le papier

il me semble justement que ces 20XE d'apr�s 88 ce sont en fait des 20XEJ

Post� le: Lundi 27 Septembre 2010 16:36

C'est pas sp�cialement une modif du moteur en lui m�me que de mettre un r�sonateur

Post� le: Lundi 27 Septembre 2010 17:35

Oui d'accord mais qui a dit que les lettres du codes moteur correspondaient forc�ment � une modif sur bloc moteur lui-m�me. Le catalyseur ce n'est pas le moteur en lui m�me d'ailleurs et il est bien mentionn� dans le code.