[DIAG] La voiture ne veut pas d�marrer.

1200s Inscrit le: 21 Mai 2010 Messages: 8

Bonjour,

Je viens d�acqu�rir une Vectra (A) 16V 2L, ann�e 93, 190 000 km, moteur c20xe 2.8.

Les anciens propri�taires roul� avec jusqu�au jour ou elle a commenc� � donn� des �-coups au d�marrage. Ils ont chang� les bougies sur conseil de leur garagistes, apr�s �a voyant le probl�me persist�, ils l�ont abandonn� pendant plus d�un an.

Depuis, j�ai r�cup�r� la voiture(en la tractant), mais elle ne veut plus d�marrer, j�y ai mis de l�essence, une nouvelle batterie, rien � faire elle ne d�marre pas.

J�ai proc�d� � une petite v�rification en essayant de suivre le courant.
Le courant arrive � l�allumeur mais n�en ressort pas.

J�en ai parl� � un �lectrom�canicien, il ma dit que c�est normal qu�il y est pas de courant car �a marchais par impulsion (�a ma pas plus avanc� car je n�y connais pas grand chose).

Du coup je ne sais plus quoi faire.

Je viens vous demandez votre aide svp.
Que me conseillez-vous ?

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

il y a de l'�tincelle au d�marrage ?

Si pas d'�tincelles change la bobine (la pi�ce que tu as mise en photo)

1200s Inscrit le: 21 Mai 2010 Messages: 8

non il n'y a pas d'�tincelle.
il y a un moyen plus efficace de tester si c'est vraiment cette pi�ce qui d�conne ?

connaissez vous le prix d'un allumeur d'occasion ?

sur quel autre mod�le de chez opel on peut trouver ce type de moteur ?

merci

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

c'est ptet simplment le relais d'injection qui est mort!

ton voyant moteur s'allume � la mise du contact ?

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

�a peut etre le capteur ^pmh aussi.

voila la bobine en neuf

http://cgi.ebay.fr/Zundmodul-Zundspule-fur-Astra-Vectra-Omega-Frontera-NEU-/160426772674?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item255a2e48c2

1200s Inscrit le: 21 Mai 2010 Messages: 8

Barthus a �crit:

c'est ptet simplment le relais d'injection qui est mort!

ton voyant moteur s'allume � la mise du contact ?

�a correspond a quel voyant,le voyant moteur ?

es ce que c'est celui-la le relais d'injection ?

ouaich c'est celui l� Wink

Le voyant moteur c'est le voyant orange qui repr�sente un moteur avec �clair dedans

1200s Inscrit le: 21 Mai 2010 Messages: 8

non apparament le voyant ne s'allume pas.

voila les voyant qui s'allume des que je mets le conctact

au bout de 5 sec voila ce qui reste d'allumer

c'est quoi le capteur pmh ?

Ok, regarde d�j� de ce c�t� l� dans ce cas en t'assurant que l'ampoule n'est pas grill�, l'id�al serait d'�assayer un autre relais d'injection.

Le capteur PMH c'est le capteur de vilbrequin.

Je te conseille vivement de te procurer la Revue Technique Automobile de l'Astra F, elle te sera plus qu'utile � la vue de tes questions.

1200s Inscrit le: 21 Mai 2010 Messages: 8

c'est possible de le trouver en format pdf ?

A la limite tu peux t�l�charger la revue Ragmen (sur les calibras).
Les informations techniques calibra-vectra sont kif kif ! Cela pourra t'aider beaucoup comme le d�montage du compteur !

Et je t'invite �galement � v�rifier l'ampoule de diag moteur, sans ce dernier tu ne pourra pas v�rifier les codes erreurs !

tony a �crit:

c'est possible de le trouver en format pdf ?

Je pense que les 20eur a investir dans un �dition originale seront tr�s vite rentabilis�s, maintenant c'est toi qui vois

Si ton voyant moteur ne s'allume pas tu peux aussi v�rifier tes masses sur le moteur ( si biensur c'est pas l'ampoule qui est HS)

moi je me pencherai plus sur le capteur pmh "car sans impulsion rien ne se fait pas d'�teincelle et pas de carburant inject�"

pour la bobine au pire elle tourne sur trois pate "en regle g�n�ral c'est le cylindre n�3 qui re�oit plus l'�teincel"

et change ton ampoule de diag moteur

1200s Inscrit le: 21 Mai 2010 Messages: 8

Citation:

moi je me pencherai plus sur le capteur pmh

il ce situe ou le capteur pmh exactement ?

Sur le bloc c�t� �chappemement et distribution.

Si tu as la clim, il est assez difficile d'acc�s.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

tant que le voyant moteur n'est pas allum� � la mise du contact, ca ne sert � rien d'aller plus loin