salut, je viens de monter un décata inox et en faisant les essais, je me suis apperçu que l'EGT était monté de 960°/970° à ---> 1040° j'ai donc enrichi de 200 Gr ma pression d'essence, et les T° sont redevenues normal mais depuis elle fume "gris"??? sans rouler car une fois que la voiture roule je ne vois rien dans le retro. qu'en pensez vous.
-trop d'éssence et donc une combustion imcomplète?
-le silencieux inter qui se déconstipe voir même le "silencieux" final?
Voir le sujet suivant Voir le sujet précédent
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
