Puce pour Opel Vectra B 2.0L 16v ecotec

1200s Inscrit le: 19 Avr 2010 Messages: 3

Bonjour � tous,
Je voudrais redonner un peu de p�che ma vectra 2.0L 16v (136cv) un peu vieillissante (1996). D'apr�s mes recherches, le moteur devrait �tre un X20XEV.
J'ai vu qu'on pouvait changer l'eeprom pour lui redonner un petit coup de jeune. Mais je ne sais pas du tout o� est le bo�tier ecu !
J'ai d�mont� le cache aux pieds du passager, j'ai bien trouv� un boitier, mais ce n'est pas le bon.
Savez vous o� se trouve ce boitier ?
Et, � votre avis, est ce que le changement d'eeprom est vraiment interessant, au niveau de la puissance, de la consommation ? Et est-ce dangereux pour le moteur (150.000 km), pour le contr�le technique ?
Merci � tous

Salut,

Le boitier sur les Vectra B est fix� derriere la boite � gant, tu la d�monte et tu vas le voir.
Pour d�brancher le boitier du faisceau, il faut passer par la baie de pare-brise, sous le capot, c�t� passager, en d�montant le joint de tablier et le plastique de cache baie (qui cache le moteur d'essuie-glace) Wink

La prise est prot�g�e par un gros flexible/joint caoutchouc viss� � la caisse par 4 �crous de 10.

1200s Inscrit le: 19 Avr 2010 Messages: 3

Bonsoir,
Merci pour cette r�ponse. Je vais essayer de le trouver, mais je suis vraiement pas dou� en m�canique. J'esp�re y arriver
Encore merci

Pour info la puce est sans doute soud�e