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alonso-13
1600i


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MessagePosté le: Mardi 13 Avril 2010 17:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonsoir . je vient d 'acheté de l 'huile moteur 5w40 ultron 100% synthèse je voutrai savoir votre avis sur cette huile merci Very Happy ( opel vectra turbo 4x4)

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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 13 Avril 2010 17:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

T'aurais peut etre du poser la question avant de l'acheter...

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alonso-13
1600i


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MessagePosté le: Mardi 13 Avril 2010 17:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

vu les statistiques de l'huile,elle me paraissait bonne pour ma vectra,je voulais savoir si la 5w40 était compatible à ce moteur merci isma_8 Wink

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darknico
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MessagePosté le: Mardi 13 Avril 2010 17:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur le let on a plutôt tendance à augmenter l'indice à chaud.
Du coup 300V 15w50 ou castrol edge 10w60
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alonso-13
1600i


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MessagePosté le: Mardi 13 Avril 2010 17:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok merci elle pourrait fumée au ralentie 5w40 ?

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yodadori
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 13 Avril 2010 23:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est pour préserver ton moteur l'indice à chaud! Plus il est élevé, moins ton moteur s'use (turbo compris). En revanche, si tu as un moteur qui ne sert que pour faire des perfs ponctuellement et que tu n'as pas peur de refaire régulièrement, tu prends de l'huile type 0W30 Motul. Là tu vas avoir un moteur au top de ses perfs, mais l'usure sera beaucoup plus rapide.
L'idéal pour ne pas en avoir pour trop cher et pour une utilisation normale à sportif, tu prends de la Carrefour 5W50, c'est Mobil1 qui la fabrique et j'en connais plus d'un qui tourne avec ça à commencer par moi, et franchement, rien à dire Wink
Sinon, 15W50 en 100% Synthèse c'est bien aussi. Le 50 est le plus important car c'est l'indice à chaud. Le premier nombre correspond à la viscosité à froid. Donc l'hiver tu mets plus bas et l'été plus haut.

Pour répondre à ta question sinon, la 5W40 est pas trop mal, mais pour un turbo, il faut un indice élevé à chaud pour préserver au mieux tes paliers et tenir mieux la chaleur. Ca ne veut pas dire que ça va fumer au ralenti ou quoi, mais c'est juste mieux de mettre de la ..W50
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alonso-13
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MessagePosté le: Jeudi 15 Avril 2010 12:31 Revenir en haut de page

merci yodadori Wink

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