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Vectra_z
1200s
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 190
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Posté le:
Vendredi 02 Avril 2010 23:05 |
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Pour moteur 8s sans galet tendeur lorqu'on change sa courroie de distribution (et pas forcement la pompe a eau )
Cette clef n'a rien d'extraordianaire, mais elle permet:
- De faire tourner la pompe a eau, sans trop la deserrer du bloc, ainsi on ne change pas la tension de la courroie au moment du serrage de la pompe (quand on utilise un tensiometre).
- D'eviter un moment de galere si elle est legerement grippé au bloc
- D'eviter surtout de la sortir du bloc avec tout le ldr qui coule
Bref, de ne pas passer 2 heures a changer une courroie de distribution.
il faut simplement un cliquet et on tourne la pompe avec precision pour tendre la courroie.
Bon je vous rassure, je n'ai pas attendu de faire cette clef pour changer des courroies sur des 8s opel. mais d'un point de vue temps de gagné, ya pas photo.
Pour les bricoleurs, c'est simplement une emprunte de 46mm et un carré de 3/8.
Pour les moins bricoleurs, je peux en faire en decoupe laser ... reste a voir la quantité histoire d'embeter l'usineur qu'une seul fois.
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_________________ Vectra GT (Big block)pour se déplacer - Camaro(Small block) pour conduire
Un 4 cylindres c'est bien tant que l'on a pas gouté au V8  |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Samedi 03 Avril 2010 08:33 |
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Tres astucieux ton outil!!!
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Blitz powaaaa!!!! |
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MisterCali
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 05 Juil 2006
Messages: 4661
Localisation: Bord de Marne
Voiture: CaliT
     
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Greg
20XE

Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200

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Posté le:
Mardi 04 Mai 2010 17:15 |
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j'en ai une maison coudée. la tienne est sympa
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