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The Eye of the Tigra
20NE

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Posté le:
Dimanche 14 Mars 2010 19:49 |
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j'ai pas de reference pour le 1.6l 16s en arp, uniquement pour le 8s
sont-elles bien les memes?
merci
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isma_8
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The Eye of the Tigra
20NE

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Posté le:
Dimanche 14 Mars 2010 20:05 |
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bien vu, j'étais resté sur les 6002 (8s)
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Dimanche 14 Mars 2010 20:30 |
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Même vis que les 1.6 8v
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The Eye of the Tigra
20NE

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Posté le:
Dimanche 14 Mars 2010 20:50 |
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donc les 1.4l 16s sont en m9 et les 1.6l 8s et 16s sont en m8
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Dimanche 14 Mars 2010 20:51 |
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Tout ce que je sais, c'est que sur X16XE tu prends les vis prévues pour C16SE voilà
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The Eye of the Tigra
20NE

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Posté le:
Dimanche 14 Mars 2010 20:53 |
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d'acc
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Dimanche 14 Mars 2010 20:54 |
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Moi c'est ce que j'avais acheté et filoudemars c'est ce qu'il avait mis aussi à l'époque (ouais oldschool)
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The Eye of the Tigra
20NE

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Posté le:
Dimanche 14 Mars 2010 21:36 |
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ca roule je vais aller de ce coté la alors
merci bien
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Dimanche 14 Mars 2010 21:44 |
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C16SE ou E16SE ? je sais plus là, le moteur de la Corsa A GSi
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isma_8
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Posté le:
Dimanche 14 Mars 2010 23:58 |
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The Eye of the Tigra a écrit: | donc les 1.4l 16s sont en m9 et les 1.6l 8s et 16s sont en m8 |
Je sais pas où tu as lu ça mais pour moi les diamètre des vis de bielles sont strictement identiques entre un X14XE et un X16XE
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 15 Mars 2010 11:13 |
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LeKiffeur a écrit: | C16SE ou E16SE ? je sais plus là, le moteur de la Corsa A GSi | Les deux on été montés dans la corsa a gsi
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The Eye of the Tigra
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isma_8
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Posté le:
Lundi 15 Mars 2010 13:55 |
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Je crois que tu as des soucis de vue, car sur le site de SBD il est bien indiqué que les vis de 9mm c'est uniquement sur les 2,0l
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The Eye of the Tigra
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isma_8
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