| Auteur |
Message |
swappgsi
20SEH
Inscrit le: 05 Juin 2008
Messages: 1663
Localisation: partout ou il y a de l opel
|
 Posté le:
Dimanche 14 Février 2010 13:10 |
  |
bonjour a tous , voila comment savoir quelle type de sonde est montée sur une astra c20xe (noire ou bleue???) dans la fonction recherche j'ai cru voir que c'etai en fonction de la gestion , en bref sur une astra c20xe , devrait t'elle etre noire?? ,elle est de 92
autre "petite question" , la fiche d'octane AetB doit se trouver sur quelle lettre en roulant au sp95 ,car je suis allé dans la fonction recherche mais pas trouvé  merci d'avance 
|
_________________
c'est pour les jeanvaljean, les gros barjots , les rajouls , pour ceux qui roulent en opel a l'ancienne avec les phares jaunes , qui rode , qu'i entassent des victoires sur depart arreté... MAFIA K1FRY REMIX' ! |
 |
|
  |
|
Josué
1600i
Inscrit le: 10 Déc 2008
Messages: 395
Localisation: Alsace Hirsingue
|
| Posté le:
Dimanche 14 Février 2010 13:18 |
|
La couleur de la sonde est fonction de si tu a la clim ou pas. Si tu a pas la clim c'est la sonde noir, et sinon c'est la bleue.
Pour ta fiche d'indice d'octane tu aura beau la tourner sa changera rien. Tu peut la laisser sur A.
|
|
|
|
 |
|
swappgsi
20SEH
Inscrit le: 05 Juin 2008
Messages: 1663
Localisation: partout ou il y a de l opel
|
| Posté le:
Dimanche 14 Février 2010 13:24 |
|
MERCI BEAUCOUP
|
_________________
c'est pour les jeanvaljean, les gros barjots , les rajouls , pour ceux qui roulent en opel a l'ancienne avec les phares jaunes , qui rode , qu'i entassent des victoires sur depart arreté... MAFIA K1FRY REMIX' ! |
|
|
|
|
Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
    
|
| Posté le:
Dimanche 14 Février 2010 13:38 |
|
si je crois que ça change l avance a l allumage après je ne me souviens jamais de quelle lettre il faut en fonction du carburant 
|
_________________
Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
    
|
| Posté le:
Dimanche 14 Février 2010 13:44 |
|
C'est A et sa position influe bel et bien sur l'avance à l'allumage, c'est d'ailleurs un moyen simple pour l'augmenter au besoin sous réserve de pas faire tilter le capteur de cliquetis
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
Josué
1600i
Inscrit le: 10 Déc 2008
Messages: 395
Localisation: Alsace Hirsingue
|
| Posté le:
Dimanche 14 Février 2010 18:12 |
|
Ah ok, il m'avait sembler avoir vu sur un autre post que sur les fiche ou il y A et B ca ne changait rien le sens...
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Dimanche 14 Février 2010 19:33 |
|
Quel sens?
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
darknico
20SEH
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
|
| Posté le:
Dimanche 14 Février 2010 19:44 |
|
Tiens bizard j'ai vu récemment qu'il fallait le mettre sur B.
Sur mon 20xe il est sur B depuis le début et ça marche nickel. Je devrais le passer sur A?
|
|
|
|
 |
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Dimanche 14 Février 2010 20:01 |
|
La position est indiquée par la flèche sur la prise.
Pour etre sur il suffit de mesurer la résistance, plus elle est importante plus l'avance est augmentée.
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
|
| Posté le:
Dimanche 14 Février 2010 20:36 |
|
Il faut pas le mettre sur A quand on roule au 98 et sur B pour le 95? Mes 2 astra sont sur A depuis que je les ai et elles roulent au 98. 
|
_________________
 |
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Dimanche 14 Février 2010 21:33 |
|
A c'est pour du SP95 ou supérieur, B pour un indice d'octane inférieur à 95
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
|
| Posté le:
Dimanche 14 Février 2010 21:49 |
|
Merci je comprends mieux, comme sur le C20NE que j'avais c'était écris 95 et 91 au lieu de A et B.
|
_________________
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Lundi 15 Février 2010 11:21 |
|
Tout à fait mais les résistances sont pas forcément les mêmes
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
darknico
20SEH
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
|
| Posté le:
Lundi 15 Février 2010 12:09 |
|
bon ben je vais tester sur A avec mon 20XE.
On ne pourrait pas optimiser ça en augmentant encore plus la résistance jusqu'a être à la limite du cliquetis ? 
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Lundi 15 Février 2010 12:36 |
|
Oui tout à fait, mais avec la carto d'origine tu seras vite limiter
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
darknico
20SEH
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
|
| Posté le:
Lundi 15 Février 2010 14:28 |
|
hum à étudier ^^
Le truc c'est qu'a changer de carto, autant augmenter l'avance dans la carto 
|
|
|
|
|
|
| |
