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amal
1200s
Inscrit le: 17 Jan 2010
Messages: 43
Localisation: 78
Voiture: Astra G OPC Turbo
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 Posté le:
Dimanche 17 Janvier 2010 17:12 |
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Bonjour !
Je vous présente mon auto :
Une Astra OPC Turbo de 2003 avec 116000km au compteur fin octobre à l'achat et qui a un peu plus de 125000km aujourd'hui (90km d'autoroute par jour !)! Toujours entretenue chez Opel . Elle a l'intérieur cuir tissu Récaro, clim auto, retro central à luminosité auto, toit auvrant électrique.
D'origine à l'achat mis à part les vitres teintées et les magnifiques paupières de phare 
Puis les 1ère modifs sont arrivées 
- Ecope d'entrée d'air de Vectra C
- Powerrhor (avec prise de dump valve mais sans DV)
- Filtre Pipercross dans la boite à air d'origine
- et ... des vrais freins, ils étaient en vente sur le forum: des étriers 4 pistons de Mégane RS montées sur des disques en 308 mm d'origine grâce à des cales faites sur mesure par KRS.
- disques av Tarox f2000 et plaquettes Brembo d'origine de Mégane RS
- disques ar Tarox f2000 à monter
- à monter : tube HHK en remplacement du precat.
Voici quelques photos :
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~~~~ Astra G OPC 2.0 l Turbo ~~~~
Freins AV/AR: Etriers 4 pistons Brembo/Origine ; Tarox F2000/Tarox F2000 ; Ferrodo DS1.11/EBC Yellow Stuff ; Elargisseurs 16mm aux 4 coins ;
Downpipe 70mm ; PowerRhor ; Vectra C Intake ; Pipercross air filter |
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
    
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| Posté le:
Dimanche 17 Janvier 2010 17:15 |
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salut, belle auto!!
t'as des photos de tes freins AV ? montage, etc... ca donne quoi sur la route ?
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"Brabus" le druide. |
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amal
1200s
Inscrit le: 17 Jan 2010
Messages: 43
Localisation: 78
Voiture: Astra G OPC Turbo
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| Posté le:
Dimanche 17 Janvier 2010 17:20 |
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Merci,
Pour les freins, je pars la laver maintenant et je mets les photos ce soir
Pour l'impression, je dirai qu'au niveau puissance pure, il n'y a pas trop d'écart, par contre, la différence doit vraiment être sur l'endurance du freinage et là, j'ai pas encore pu testé 
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~~~~ Astra G OPC 2.0 l Turbo ~~~~
Freins AV/AR: Etriers 4 pistons Brembo/Origine ; Tarox F2000/Tarox F2000 ; Ferrodo DS1.11/EBC Yellow Stuff ; Elargisseurs 16mm aux 4 coins ;
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
 
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| Posté le:
Dimanche 17 Janvier 2010 19:18 |
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vraiment trés belle, juste les rétros qui ne sont pas a mon gout.
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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amal
1200s
Inscrit le: 17 Jan 2010
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Localisation: 78
Voiture: Astra G OPC Turbo
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| Posté le:
Dimanche 17 Janvier 2010 19:39 |
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Les rétros, je peux comprendre que ça plaise ou non, c'est un style M3. Moi j'aime bien  en plus c'est d'orig'
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Freins AV/AR: Etriers 4 pistons Brembo/Origine ; Tarox F2000/Tarox F2000 ; Ferrodo DS1.11/EBC Yellow Stuff ; Elargisseurs 16mm aux 4 coins ;
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kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
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Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
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| Posté le:
Dimanche 17 Janvier 2010 19:50 |
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Jolie OPC, les paupières passent bien quand même je trouve.
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Dernière édition par kerax07 le Dimanche 17 Janvier 2010 20:54; édité 1 fois |
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amal
1200s
Inscrit le: 17 Jan 2010
Messages: 43
Localisation: 78
Voiture: Astra G OPC Turbo
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| Posté le:
Dimanche 17 Janvier 2010 19:54 |
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Allez, voici 2 photos des freins :
Les jantes sont pas en super état mais elles ne sont pas voilées heureusement, elles auront droit à un petit rafraichissement !
Et puis le precat qui attend !
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Freins AV/AR: Etriers 4 pistons Brembo/Origine ; Tarox F2000/Tarox F2000 ; Ferrodo DS1.11/EBC Yellow Stuff ; Elargisseurs 16mm aux 4 coins ;
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le_corse
20NE
Inscrit le: 08 Jan 2008
Messages: 1333
Localisation: France 12
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| Posté le:
Dimanche 17 Janvier 2010 20:09 |
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Sympa cette OPC  on a presque la même
J'espère que tu passera autant de bons moments que moi à son volant
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Les avis c'est comme les trous du c**...tout le monde en a un !!! |
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L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Dimanche 17 Janvier 2010 20:35 |
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Très très belle.
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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amal
1200s
Inscrit le: 17 Jan 2010
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Localisation: 78
Voiture: Astra G OPC Turbo
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| Posté le:
Dimanche 17 Janvier 2010 20:44 |
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| kerax07 a écrit: | | Jolie OPC, les paupières pas bien quand même je trouve. |
Merci, j'ai regardé rapidement pour les paupières, je crois qu'elles sont collées à la colle à pare brise 
| le_corse a écrit: | Sympa cette OPC on a presque la même
J'espère que tu passera autant de bons moments que moi à son volant |
Depuis 3 mois, c'est du bonheur 
| L3gion a écrit: | | Très très belle. |
merci !
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C4NitrO31
1800i
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Localisation: Pas loin de TOULOUZ
Voiture: Vectra GT - Kadett GSI 8v
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| Posté le:
Lundi 18 Janvier 2010 00:10 |
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Trés zolie cette OPC!!
Les freins c'est le kit que vendait Adri'???
Avec des plaquettes "kivonbien" tu devrais avoir plus de mordant.....
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amal
1200s
Inscrit le: 17 Jan 2010
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Localisation: 78
Voiture: Astra G OPC Turbo
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| Posté le:
Lundi 18 Janvier 2010 00:38 |
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Oui c'est le kit que vendait Adri'
Pour l'hiver je viens de racheter des plaquettes d'origine de Megane/Clio RS. Pour après si je garde l'auto, je passerai en ferrodo ds 1.11
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amal
1200s
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Voiture: Astra G OPC Turbo
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| Posté le:
Dimanche 11 Avril 2010 21:28 |
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Allez, voici une petite mise à jour, ma petite OPC a maintenant 131 000km et a toujours la forme !
J'ai changé les plaquettes avant et remis des plaquettes d'origine de Mégane RS. Le fait d'avoir changé m'a redonné un bonne attaque de pédale surement de part l'épaisseur plus grande
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Alex3220
1200s
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Voiture: Opel Vectra A 2.0i
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| Posté le:
Dimanche 11 Avril 2010 21:50 |
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Les plaquettes de M. RS passent dans les étriers d'Astra G OPC ?
ou tu as changer les étriers aussi ?
Quoiqu'il en soit, très belle OPC 
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amal
1200s
Inscrit le: 17 Jan 2010
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Localisation: 78
Voiture: Astra G OPC Turbo
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| Posté le:
Dimanche 11 Avril 2010 21:58 |
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merci
Non, ça ne passe pas comme ça, j'ai monté des étriers 4 pistons de Mégane RS
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kerax07
C20LET
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Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
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| Posté le:
Dimanche 11 Avril 2010 21:59 |
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Il a des etriers de megane rs
En tout cas elle est toujours aussi belle cette OPC Qu'est-ce que sa donne niveau conso moyenne?
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Alex3220
1200s
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Voiture: Opel Vectra A 2.0i
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| Posté le:
Dimanche 11 Avril 2010 22:18 |
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Ah d'accord, sinon j'aurais dit, c'est un peu de la chance que ca passe.
Pour ma culture général: les étriers d'origine Astra G OPC, combien de pistons ?
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amal
1200s
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Voiture: Astra G OPC Turbo
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| Posté le:
Dimanche 11 Avril 2010 22:53 |
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C'est 1 seul gros piston les étriers d'origine de l'OPC 
| kerax07 a écrit: | Il a des etriers de megane rs
En tout cas elle est toujours aussi belle cette OPC Qu'est-ce que sa donne niveau conso moyenne? |
Au niveau conso moyenne, pour mon utilisation quotidienne (95km / jour) en faisant un peu de ville surtout de l'autoroute aux limitations et en se faisant plaisir de temps en temps, je tourne entre 8.5 et 10litres / 100km
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calimero
1800i
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Localisation: bagdad
Voiture: Speedster turbo
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| Posté le:
Vendredi 14 Mai 2010 19:14 |
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Rooo nico. Qu'est ce que tu fou la toi
Toi meme tu sais j'adore ta caisse par contre l'autre jour ou je suis parti avec j'ai pas pus bien l'essayé faut que tu me la reprete
Sinon j'adore, dommage que sa manque un peu de puissance mais quand tu l'aura reprog tu sera enfin devant ma Clio
Biz poulette
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Opel Speedster turbo scorpions |
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Exas
1800i
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Localisation: Le vimeu!
Voiture: Astra Gsi Vectra B 2,0 dti Vectra C 3,0 cdti
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| Posté le:
Vendredi 14 Mai 2010 21:10 |
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Belle astra en noir ca claque
nostalgie quand tu nous tient ^^
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