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fabigsi
1800i
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 585
Localisation: Grand-Halleux (belgique)
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 Posté le:
Lundi 11 Janvier 2010 10:52 |
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Je vous présente l'Astra GTC de ma copine:
1.9CDTI 120ch 16v SVP! motorisation rare sur papier ... Cosmo, gris panacotta ....
options: Châssis sport (SportSwitch, jantes 17 5 bâtons), le Xénon, detecteur de pluie, allumage automatique des phares, etc ..
Ressorts-35mm vmaxx
et bientot reprog eds 150ch @ 190ch via SportSwitch
  
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Dernière édition par fabigsi le Lundi 22 Février 2010 07:55; édité 1 fois |
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L3gion
LOTUS OMEGA
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Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Lundi 11 Janvier 2010 12:02 |
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Super belle !
Effectivement pas courante comme motorisation, les avantages de la 150 avec une 120 de base 
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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Tonton Kadett
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
      
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| Posté le:
Lundi 11 Janvier 2010 17:21 |
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belle auto !
tu dis rare parce que c est les 1 er 1.9 cdti 120 qui sont en fait des 150 bridé ?
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les règles du forum
le forum blitz-gsi c'est comme une petite famille ... mais avec la belle mère en moins
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kerax07
C20LET
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Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
 
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| Posté le:
Lundi 11 Janvier 2010 19:50 |
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Très jolie. J'ai un collègue qui en avais acheter une neuve en 1L9 CDTI 120, il tourne pas mal mine de rien.
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fabigsi
1800i
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Localisation: Grand-Halleux (belgique)
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| Posté le:
Lundi 11 Janvier 2010 20:52 |
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| Tonton Kadett a écrit: | belle auto !
tu dis rare parce que c est les 1 er 1.9 cdti 120 qui sont en fait des 150 bridé ? |
c ça exacte fabriqué jusque max 08/2005
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fabigsi
1800i
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Localisation: Grand-Halleux (belgique)
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| Posté le:
Lundi 11 Janvier 2010 20:54 |
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bridé, mais je vais quand même plus fort qu'une vrai 120ch 8v
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fabigsi
1800i
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Localisation: Grand-Halleux (belgique)
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| Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2010 08:53 |
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Voici voilou rendez vous pris chez eds pour demain 11h!!! yes!!!
ça va aller...
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L3gion
LOTUS OMEGA
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Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Mercredi 13 Janvier 2010 15:28 |
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Tu me donneras des nouvelles et ce que tu pense de la reprog
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fabigsi
1800i
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| Posté le:
Vendredi 15 Janvier 2010 10:29 |
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voilà j'ai été chez eds, en peu dessus loool ---> 186.8ch et 400Nm dju! je sens pas trop voir pas du tout la difference avec le sportswitch... ou sinon 1er test effectué!!!
contre 320td reprog +-180ch et 440Nm!
2eme à 60km, je pars 1/2 caisse à l appuyer ensuite je pars à chaque foi vers 3500tr/min sur tout mes fond de rapport! c'est exagéré comme ça tire loin loin loin pour un diesel!
3eme à 80km, exactement comme ci dessus je pars direct à l appuyer 1/2 caisse....
puis pour le fun un 2 à 40, la par contre c kif kif à l appuyé mais je pars encore dans mes fond de rapport!
donc pour les test je suis content.. à refaire car on tire tout le temps jusque 140 max...
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Fred...Perry
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 15 Janvier 2010 14:44 |
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sympa, par contre t'a fait un passage au banc avant, avec avec switch on et off? et maintenant switch on et off?
Qu'elle est le tarif EDS pour une reprog de ce genre?
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Dernière édition par Fred...Perry le Vendredi 15 Janvier 2010 14:46; édité 1 fois |
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Fred...Perry
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| Posté le:
Vendredi 15 Janvier 2010 14:45 |
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| fabigsi a écrit: | | Tonton Kadett a écrit: | belle auto !
tu dis rare parce que c est les 1 er 1.9 cdti 120 qui sont en fait des 150 bridé ? |
c ça exacte fabriqué jusque max 08/2005 |
Il n'y a que la gestion qui change entre les 2?
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fabigsi
1800i
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| Posté le:
Vendredi 15 Janvier 2010 15:09 |
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| Fred...Perry a écrit: | sympa, par contre t'a fait un passage au banc avant, avec avec switch on et off? et maintenant switch on et off?
Qu'elle est le tarif EDS pour une reprog de ce genre? |
+-160ch sans switch
et 186.8ch avec switch
et oui il n'y que la carto qui change entre les 2 modeles...
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Fred...Perry
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 15 Janvier 2010 15:37 |
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Il l'ont passé au banc avant modif?? histoire de voir s'il avait la forme ou non?
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poil21
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| Posté le:
Vendredi 15 Janvier 2010 18:51 |
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salut, fabigsi, test monté en vmaxx pour les amortos?
ten pense koi au point de vue confort?
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la vie est courte! profitons-en! |
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fabigsi
1800i
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| Posté le:
Vendredi 15 Janvier 2010 19:20 |
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[quote = "Fred Perry ..."] Il l'Ont passé au banc avant modif?? HISTOIRE DE VOIR S'il Avait la forme ou non? [/ quote]
non ils l ont pas passé avant... 
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fabigsi
1800i
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| Posté le:
Vendredi 15 Janvier 2010 19:22 |
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[quote = "poil21"] Salut, fabigsi, test monté en vmaxx Pour les amortos?
dix pense koi Au point de vue confort? [/ quote]
super ressorts!! j'ai pris ça pour la corsa c gsi avant et maintenant pour l astra ils vont nikel!!! j'ai pleins d amis qui roulent avec ça! dont une 320td ils sont tous content!
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poil21
1600i
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| Posté le:
Vendredi 15 Janvier 2010 20:04 |
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cest un kit complet?
car moi, je vai en mettre en combiné fileté, pour pouvoir regler la hauteur pil-poil!, mais vu les finanaces, cest les seul que je peux me permettre dacheter!
donc, pour savoir si cest pas "bateau"!
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L3gion
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 16 Janvier 2010 00:18 |
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Que je tilte sur ton rabaissement, c'est pas un peu bas -35 ? (Perso avec le chassis sport d'origine ya déjà des casses vitesses ou je frotte si je passe trop vite)
| Citation: | | je sens pas trop voir pas du tout la difference avec le sportswitch... |
Qu'est-ce que tu veux dire ? Que tu ne sens pas la différence entre sportswitch et pas sportswitch ou que tu ne sens pas la différence entre avant/après en sportswitch ?
Sinon tu peux tirer tes rapports jusque combien maintenant ? Tu pourrais me dire à quel niveau tu à la pleine charge du turbo et à quel moment tu perds toute la pêche du moteur ?
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Fred...Perry
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| Posté le:
Samedi 16 Janvier 2010 21:28 |
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ca sent le test entre astra ca....
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fabigsi
1800i
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| Posté le:
Dimanche 17 Janvier 2010 18:04 |
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| L3gion a écrit: | Que je tilte sur ton rabaissement, c'est pas un peu bas -35 ? (Perso avec le chassis sport d'origine ya déjà des casses vitesses ou je frotte si je passe trop vite)
| Citation: | | je sens pas trop voir pas du tout la difference avec le sportswitch... |
Qu'est-ce que tu veux dire ? Que tu ne sens pas la différence entre sportswitch et pas sportswitch ou que tu ne sens pas la différence entre avant/après en sportswitch ?
Sinon tu peux tirer tes rapports jusque combien maintenant ? Tu pourrais me dire à quel niveau tu à la pleine charge du turbo et à quel moment tu perds toute la pêche du moteur ? |
non pas tout c'est pas bas comparé à mon coupé turbo... j'en ai encore montée hier sur l astra d'un ami, qui n'est pas habituer à rouler rabaissé, et il est super content!
je vais mettre ma courbe de puissance demain en photo
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