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hf_tt
1200s


Inscrit le: 29 Mai 2007
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Localisation: 77

MessagePosté le: Mercredi 06 Janvier 2010 21:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut!!!!
quel sont les differences entre un ecotec et un sfi?
Merci d avance...
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TEUMOU
1800i


Inscrit le: 03 Déc 2006
Messages: 971

MessagePosté le: Mercredi 06 Janvier 2010 21:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

La gestion moteur déjà qui me semble être d'origine opel et s'appeler multec Rolling Eyes

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mat.57
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
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MessagePosté le: Mercredi 06 Janvier 2010 22:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Attention,tu vas te daire taper sur les doigts car tout est sur le forum,en cherchant un peu tu aurai vite trouvé.
La gestion est differente (motronic pour le sfi,simtec pour ecotec),les ACC,les injecteurs,les pistons,vanne EGR sur l'ecotec...enfin quasiment tout est different.Le bloc est identique par contre il me semble.
Le sfi fait 150cv,l'ecotec 136.

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Paulo
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MessagePosté le: Jeudi 07 Janvier 2010 06:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai un doute, mais il y avait pas eu une série de XE avec le cache bougies ECOTEC?

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mat.57
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz

MessagePosté le: Jeudi 07 Janvier 2010 07:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui j'en ai entendu parlé une fois de ce fameux sfi marqué ecotec.Cependant SFI resterait inscrit sur la boite papillon.

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 07 Janvier 2010 10:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

A ma connaissance c'est les C20LET qui ont eu le cache bougie ECOTEC, les C20XE montés sur les Astra F ph 2 avait un cache bougie simplement marqué OPEL, les deux était noirs en plastique.

Sinon pour répondre à la question TOUT est différent mis à part le bloc, même l'embiellage est différent. Par contre les pièces sont interchangeable d'un moteur à l'autre sous certaines conditions.

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bipbip78
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 07 Janvier 2010 11:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et y aurai des pieces "interessantes" a recuperer sur un XEV compatibles sur un XE? Je veux dire un peu comme l AAC de XE sur le LET?

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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Jeudi 07 Janvier 2010 11:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non pas vraiment

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f-800
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 07 Janvier 2010 21:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:
A ma connaissance c'est les C20LET qui ont eu le cache bougie ECOTEC, les C20XE montés sur les Astra F ph 2 avait un cache bougie simplement marqué OPEL, les deux était noirs en plastique.

Sinon pour répondre à la question TOUT est différent mis à part le bloc, même l'embiellage est différent. Par contre les pièces sont interchangeable d'un moteur à l'autre sous certaines conditions.


Je confirme ayant eu un C20XE de 1995 (Phase 2) le cache bougie était noire avec l'inscription Opel mais pas d'Ecotec...
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Paulo
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4118
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MessagePosté le: Dimanche 10 Janvier 2010 20:31 Revenir en haut de page

Je savais bien que j'avais pas rêvé. Mais ça a été monté sur Holden Calibra

http://www.ascona-info.de/C20XE_Motor.html

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