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wes
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 09:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

sa ié je trouve le tps pour vous présenter :
quand je l'ai eu :

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Dernière édition par wes le Jeudi 04 Septembre 2008 18:45; édité 1 fois
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wes
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 09:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

1er modif :

kit admission dynamique
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eclairage bleu( a revoir) mais bcp mieux en vrai
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wes
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 09:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

c parti peinture compléte interieur/exterieur avec changement de la calandre :
lissage du coffre
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poncage effectué par mes soins: (4jours de travaille: mal o main!!!)
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wes
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 09:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

vla la béte a sa sorti de la cabine :

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pour la peinture c un noir saphir nacrée
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Djiii 16V
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 09:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour le poncage tu l'as fait comment Question Embarassed
Avec quoi comme papier Question Embarassed Very Happy Wink
Sinon super ta GSI Exclamation Exclamation Exclamation Cool Laughing Wink

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Opel pour toujours...!!!
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wes
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 09:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

je vien de recevoir les paupieres de phares que je v integré a la calandre et lissage complet de celle ci.

niveau moteur et equipement:
-puce montanatonio rupteur 7500 tours
-pression essence 3.5 bar
-K.A.Dynamique
-sortie remus (je suis decatalysé)
-suspension koni gaz réglable, ressorts koni -4cm
-jantes 17 milli miglia
-barre anti rapprochement avant lexmal
-phare angel eyes a l'avant pour l'arriére j'attend les feux M3 blc et rouge
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wes
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 09:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour le poncage a l'eau, plus long mais bcp mieux tu part au gros grain enfin pas tro gros non plus et apres de plus en plus fin jusque la finition au 1000
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wes
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 10:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

a oui l'interieur :
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je n'ai que cella j en feré d'autres, sinon petit volant ektor pommeau momo, tapis sparco,

sono :
poste sony X-plod 52x4
4 enceintes d'origines et les twiter
2 enceintes pioneer 400 watt
1 sub 1400 watt sony X-plod
2 ampli TOXIC 1500 watt chacun
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wes
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 10:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

d'autre choses sont a revoir la lunette arriere teinté a moitié, les chaniere de porte un peu fatigué

puis changement embrayage si quelqu'un a une propo c le bien venu j'en veu un de compet style OMP et voir aussi la boite qui me semble un peu malade.

et plus tard soit je lui met un turbo sur ce C20XE ou je lui greffe un C20LET je c pas encore
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DurlexGSi
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 10:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as fais la peinture tout seul aussi ?

Moi aussi je vais bientot commencer le ponçage Very Happy j'en ai déjà mal aux mains Very Happy

_________________
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wes
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 10:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

elle est du 12/92 , 195.000 km au compteur a se jour mais moteur refait a 60.000km car la premiere proprio une vielle dame avait péte la courroie de distrib !!

voili voilou je pense que tt est dit ...
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wes
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 10:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour la peinture c un collegue de travaille qui me la fait c un ancien carrosier tunning bonne affaire pour info sa va faire des jaloux mais j en ai eu pour 400 euros lapeinture compléte
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DurlexGSi
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 10:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

punaise bon prix !!

Moi ça sera bcp plus cher Very Happy mais bon, avec le changement des ailes arrières c'est normal Very Happy

En tous cas elle est bien belle Wink

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wes
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 10:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci

pour les ailes arrieres les miennes n'etaient pas tro atteintes donc sa va mais plus tard je pense qu elles seront a changer comme ttes ... Crying or Very sad
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Djiii 16V
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 12:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

wes a écrit:
pour le poncage a l'eau, plus long mais bcp mieux tu part au gros grain enfin pas tro gros non plus et apres de plus en plus fin jusque la finition au 1000

Ok merci du renseignement... Wink

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toxe
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 12:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas mal on astra moi jaime bien apart les lexus Wink

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l'avenir apartient a ceux qui croit en leurs plus beau reves
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kerax07
C20LET


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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 15:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Trés belle astra!! J'en ai mal aux yeux tellement sa brille Very Happy

Dommage que tu n'ai rien demonté pour la repeindre. Sinon tu compte faire quelques modifs de plus??

_________________
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MICKE 007
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 17:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca fait beaucoup du 1000 au ponçage ,généralement un 600 à sec suffit Wink
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Jawad78
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 17:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

600 à l'eau c'est parfait

Sinon belle astra à part les lexus domage.
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wes
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Inscrit le: 09 Juin 2007
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MessagePosté le: Mercredi 05 Septembre 2007 18:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour les lexus je doit recevoir des M3 blanc et rouge ct marqué au dessus Wink

kerax07: pourquoi tu dit dommage que je n'ai rien demonté ???

pour le 1000 c vraiment pour les finition du mastic et de l'apret

sinon g les paupiere de phares que je doit intégré dans la calandre et la lissé et aprés dont touch je préfére qd c sobre
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