| Auteur |
Message |
FJY
1800i
Inscrit le: 28 Mar 2009
Messages: 955
Localisation: 89
Voiture: Tigra A et corsa B td
|
 Posté le:
Mercredi 18 Novembre 2009 19:49 |
  |
Je voulais savoir si c'est possible de repeindre des ressort ar de corsa/Tigra a la bombe ?
Car j'ai des ressort court omp rouge et a l'ar la peinture a eclaté a plusieur endroit car les spire se touche un peu.
La peinture en bombe est t'elle assez elastic ou c'est meme pas la peine d'essayer ??
Il me reste aussi un fond de peinture a etrier avec durcisseur ca peut le faire ?
|
_________________
club de tigra: http://www.tigra-vision.com
ma tigra: http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=18033
 |
 |
|
    |
|
bumblby
1600i
Inscrit le: 15 Sep 2009
Messages: 483
Localisation: toujours en voiture...(proche de dijon)
Voiture: astra bertone 2.2l 16s et calibra 2l 8s
|
| Posté le:
Mercredi 18 Novembre 2009 20:15 |
|
ben il me semble que la peinture a la bombe ne tiendra pas car comme tu as dit pas assez elastique...normalement c est de la peinture a mettre au four qu il pulverise sur ressort...me semble t'il  
|
_________________
En train de bouffer le peut de petrole qui nous reste.....Vraoummmmmmm!!!!!!!!! |
|
|
|
|
Greg
20XE
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200
 
|
| Posté le:
Mercredi 18 Novembre 2009 20:47 |
|
tu auras beau repeindre ça sera toujours pareil si les spires se touchent, meme si en temps normal elles ne doivent pas se toucher.
|
|
|
|
|
|
bumblby
1600i
Inscrit le: 15 Sep 2009
Messages: 483
Localisation: toujours en voiture...(proche de dijon)
Voiture: astra bertone 2.2l 16s et calibra 2l 8s
|
| Posté le:
Mercredi 18 Novembre 2009 20:50 |
|
oui c est vrai que le probleme de peinture n'est peut etre pas le probleme principale 
|
_________________
En train de bouffer le peut de petrole qui nous reste.....Vraoummmmmmm!!!!!!!!! |
|
|
|
|
FJY
1800i
Inscrit le: 28 Mar 2009
Messages: 955
Localisation: 89
Voiture: Tigra A et corsa B td
|
| Posté le:
Mercredi 18 Novembre 2009 20:54 |
|
En effet c'est des ressort type progressif c'est a dire que les 2 premier spires sont plus raproché que les autre et il se touchent.
c'est des omp -40.
Pour vraiment remédier au probleme faut que je mette du eiback -30 car les spires ne se touche pas normalement et en plus ils sont recommandé par kayaba.
Par contre il se vendent par 4 et moi je veut que les ar...
merci pour vos reponsse.
|
_________________
club de tigra: http://www.tigra-vision.com
ma tigra: http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=18033
|
|
|
|
|
Greg
20XE
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200
|
| Posté le:
Mercredi 18 Novembre 2009 20:57 |
|
Au pire renvends tes omp, je pense que tu trouveras quelq'un.
Au moin tu pourras armortir le prix de 4 eiback.
|
|
|
|
|
|
bumblby
1600i
Inscrit le: 15 Sep 2009
Messages: 483
Localisation: toujours en voiture...(proche de dijon)
Voiture: astra bertone 2.2l 16s et calibra 2l 8s
|
| Posté le:
Mercredi 18 Novembre 2009 21:02 |
|
 donc ce que tu est en train de dire c est qu'avec les OMP c est normal que sa ce touche 
|
_________________
En train de bouffer le peut de petrole qui nous reste.....Vraoummmmmmm!!!!!!!!! |
|
|
|
|
mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
|
| Posté le:
Mercredi 18 Novembre 2009 21:34 |
|
a l'epoque j'avais des OMP et les 2 ou 3 premieres spires se touchaient
|
_________________
corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
|
|
|
|
bumblby
1600i
Inscrit le: 15 Sep 2009
Messages: 483
Localisation: toujours en voiture...(proche de dijon)
Voiture: astra bertone 2.2l 16s et calibra 2l 8s
|
| Posté le:
Mercredi 18 Novembre 2009 23:43 |
|
et bien ils ont l'air vachement bien concue les omp!!!
|
_________________
En train de bouffer le peut de petrole qui nous reste.....Vraoummmmmmm!!!!!!!!! |
|
|
|
|
clement7680
1800i
Inscrit le: 26 Avr 2009
Messages: 807
Localisation: 80230 Vaudricourt
Voiture: pas assez de place dans la barre
|
| Posté le:
Jeudi 19 Novembre 2009 08:23 |
|
j ai repeind des ressort (motif refus CT )avec de la peinture au white ( peinture feraille leclerc ou autre ) ca n a jamais bouger il on rouler 25/30.000 kms et il sont comme neuf
|
_________________
VIVRE A FOND CA PASSION
SI TU FREINES TES UN LACHE |
|
|
 |
|
bumblby
1600i
Inscrit le: 15 Sep 2009
Messages: 483
Localisation: toujours en voiture...(proche de dijon)
Voiture: astra bertone 2.2l 16s et calibra 2l 8s
|
| Posté le:
Jeudi 19 Novembre 2009 09:27 |
|
pourquoi refus CT...ressort plus de peinture ou trop degradé...?
|
_________________
En train de bouffer le peut de petrole qui nous reste.....Vraoummmmmmm!!!!!!!!! |
|
|
|
|
FJY
1800i
Inscrit le: 28 Mar 2009
Messages: 955
Localisation: 89
Voiture: Tigra A et corsa B td
|
| Posté le:
Jeudi 19 Novembre 2009 19:26 |
|
| bumblby a écrit: | | donc ce que tu est en train de dire c est qu'avec les OMP c est normal que sa ce touche |
Plus ou moin, et y'a pas que les omp, les ultimate aussi, et ça le fait sur plein de model de caisse.
Le top sur la tigra et sur plein d'autre caisse c'est les eiback, les h&r sont pas mal aussi il parait.
Bref je doit démonter ma traverse ar prochainement, il me reste un fond de peinture rouge j'en passerai un coup, même si ça tient pas j'aurais tenté.
|
_________________
club de tigra: http://www.tigra-vision.com
ma tigra: http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=18033
|
|
|
|
|
guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
|
| Posté le:
Jeudi 19 Novembre 2009 20:29 |
|
| clement7680 a écrit: | | j ai repeind des ressort (motif refus CT )avec de la peinture au white ( peinture feraille leclerc ou autre ) ca n a jamais bouger il on rouler 25/30.000 kms et il sont comme neuf |
Hors sujet:
le manque de peinture n'est pas un motif de refus, les seuls motifs de refus sont resort fissure-cassure et ou spyres souder
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
    
|
| Posté le:
Vendredi 20 Novembre 2009 17:26 |
|
Si corrosion trop importante c'est une CV
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
clement7680
1800i
Inscrit le: 26 Avr 2009
Messages: 807
Localisation: 80230 Vaudricourt
Voiture: pas assez de place dans la barre
|
| Posté le:
Vendredi 20 Novembre 2009 18:23 |
|
| guéguét a écrit: | | clement7680 a écrit: | | j ai repeind des ressort (motif refus CT )avec de la peinture au white ( peinture feraille leclerc ou autre ) ca n a jamais bouger il on rouler 25/30.000 kms et il sont comme neuf |
Hors sujet:
le manque de peinture n'est pas un motif de refus, les seuls motifs de refus sont resort fissure-cassure et ou spyres souder |
code 5.2.1.1.1 et c etait bien la peinture qui etait enlever il voyait sa comme fissure ou cassure nouvelle reglementation qui ne porte pas encore de code car s il y a rouille il y aura rupture suite a un affaiblissement de ce qu il ma dit au CT
|
_________________
VIVRE A FOND CA PASSION
SI TU FREINES TES UN LACHE |
|
|
|
|
guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
|
| Posté le:
Vendredi 20 Novembre 2009 18:35 |
|
il à bien mis 5.2.1.1.1 ressort barre de torsion fissure cassure donc des ressorts sans peinture, ce n'est pas des ressorts fissurer ou casser 
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Vendredi 20 Novembre 2009 19:02 |
|
J'ai repondu juste audessus, apres ca reste à l'appéciation du controleur
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
|
| Posté le:
Vendredi 20 Novembre 2009 19:27 |
|
LEXIQUE DES DEFAUTS CONSTATABLES CCT VL
5. LIAISON AU SOL
Page 3 / 17
Applicable à compter du 01/01/2008
Version 2.01, Date 07/2007
5.2.1.1.1. Fissure, cassure (CV)
Défaut(s) inclus :
- Rupture du ressort hélicoïdal ou de la barre de torsion.
- Rupture d’au moins une des lames de ressort.
- Rupture de la jumelle, de la main de ressort ou de l’axe.
- Rupture d’un point d’ancrage
- Corrosion perforante de l’ancrage (ressort à lames, barre de torsion).
- Corrosion perforante de la surface d’appui.
- Ressort sortant de son logement, roues pendantes.
- Ressort coupé ou modifié.
- Déformation importante de la lame de ressort, du ressort hélicoïdal ou de la barre de torsion
- Effilochement ou délaminage d’une lame de ressort composite.-
voici ce que dit le lexique du Controle technique,le lexique est disponible à tout le monde sur le site de l'UTAC et de l'OTC
on ne parle pas de corrosion ou d'absence de peinture des ressort
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/base_doc.asp?idCategDoc=121
|
|
|
|
|
|
clement7680
1800i
Inscrit le: 26 Avr 2009
Messages: 807
Localisation: 80230 Vaudricourt
Voiture: pas assez de place dans la barre
|
| Posté le:
Vendredi 20 Novembre 2009 22:15 |
|
le ct a ete refuser pour les ressort je l ai juste repeint je suis passer apres voiture ok
tout reste a l appreciation de controleur comme le dit Isma_8
mais pour ma part je trouve ca logique
qui montrait des ressort de soupapes rouiller ? c est pas comme une tole s il y a corosion y a forcement affaiblissement surtout un ressort ou une barre de torsion ca ne plie pas ca casse et soumis a de forte contrainte
fin du HS pour ma part
|
_________________
VIVRE A FOND CA PASSION
SI TU FREINES TES UN LACHE |
|
|
|
|
mic43
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 21 Mar 2007
Messages: 5145
Localisation: 43
Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
 
|
| Posté le:
Vendredi 20 Novembre 2009 22:43 |
|
nouvelle reglementation ....
entre une fissure du ressort et une peinture qui s effrite y a une sacreé difference
pas logique ca mais bon du moment que tu l a bien pris .. ca serrait pas le cas de tout le monde ..
|
_________________
>> https://www.instagram.com/calibra43/ << |
|
|
|
|
| |
