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djremixs
1200s
Inscrit le: 06 Aoû 2009
Messages: 79
Localisation: loire atlantique 44
Voiture: astra 2l 16v
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 Posté le:
Lundi 26 Avril 2010 14:33 |
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bonjour, sur mon c20xe , j ai les durites qui lachent les une apres les autres, et je voudrais savoir, s il vaut mieux les changer par de l origine ou des durites silicone, si oui pourriez vous me conseiller une adresse
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mich-mich
X30XE
Inscrit le: 01 Jan 2009
Messages: 2684
Localisation: BAGDAD
Voiture: Astra T16
 
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| Posté le:
Lundi 26 Avril 2010 15:09 |
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Techniquement en silicone c'est mieu mais plus cher, mio on ma dit que pour certaine durite vaut mieu mete du silicone comme elel sont fragil et solicitées, mais sinon de l'origine fait l'affaire.
Regarde sur roosemotor sport plusieur en ont deja pris et on pas l'air mécontent !
Apres attend quand meme l'avis des plus expérimentés 
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-C'est en forgeant que l'on devient forgeron.
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djremixs
1200s
Inscrit le: 06 Aoû 2009
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Localisation: loire atlantique 44
Voiture: astra 2l 16v
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| Posté le:
Lundi 26 Avril 2010 15:54 |
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merci du renseignement, mais comme le site est anglais, je ne c pas pas combien de temps il y a en delais de livraison, si quelqu un peut me dire
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Greg
20XE
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200
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| Posté le:
Lundi 26 Avril 2010 15:55 |
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le mieux c'est par des silicones, mais c'est plus chere. il faut compter 90 euros chez opel pour changer toutes les durites de liquide de refroidissement.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
   
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| Posté le:
Lundi 26 Avril 2010 16:37 |
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Par le plus grand des hasard ta culasse ne serait pas poreuse ou aurait tu (eu) un soucis d'huile dans le LDR?
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mich-mich
X30XE
Inscrit le: 01 Jan 2009
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| Posté le:
Lundi 26 Avril 2010 17:08 |
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Google traduction, mais sinon les delai sa doit etre 1 a 2 semaine je pense !!
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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| Posté le:
Lundi 26 Avril 2010 18:10 |
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si tes durite petent, elles ont bouffées de l'huile, donc soit tu as une culase poreuse ou tu en avait une!
sa sert a rien de les changer avant d'avoir résolut le probleme de base.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Lundi 26 Avril 2010 18:28 |
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Tout à fait et si tel est le cas, t'es aussi bon pour changer tes 2 radiateurs.
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djremixs
1200s
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Messages: 79
Localisation: loire atlantique 44
Voiture: astra 2l 16v
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| Posté le:
Mardi 27 Avril 2010 06:29 |
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oui les deux durite on prient un peut l huile car j ai eu une fuite sur le joint en haut a droite du moteur sur le 2.8, mais rien de grave, il n y a que c est deux la a changer
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