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Message |
Franc-comtois
20XE
Inscrit le: 02 Juil 2006
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Localisation: Moselle
Voiture: Calibra T16
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 Posté le:
Mercredi 04 Novembre 2009 08:42 |
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Un pot fixé par un fil de fer.
(Il passse par les 2 petits silent bloc et passe en dessous du bout du pot)
Cela va-t-il etre source de contre-visite ?
Je le passe ce soir 
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Kli 20LET Stage3 |
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mat.57
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 04 Novembre 2009 08:51 |
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je ne pense pas.
il te manque les doigts sur le pot?si oui passe a la maison et je te soude des doigts sur le pot. 
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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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Franc-comtois
20XE
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| Posté le:
Mercredi 04 Novembre 2009 10:34 |
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Tu sais que tu es un amour toi.
Il va falloir que je commence à te remercier, en nature ça te dit ? 
sinon, j'avais une idée en tête, vu que j'avais acheté un sebring qui me fait mal au coeur de le laisser sur ma 20Ne, est-ce que je pourrais resouder le manchon de sortie dela turballe qui doit être en 60 au lieu de 50 pour les "petits moteurs"  
Le silencieux marcherait" tout de même correctement ?
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Kli 20LET Stage3 |
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MisterCali
LOTUS OMEGA
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scarcore
X30XE
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| Posté le:
Mercredi 04 Novembre 2009 13:31 |
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t'as pas d'pot! 
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Franc-comtois
20XE
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| Posté le:
Mercredi 04 Novembre 2009 14:57 |
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| MisterCali a écrit: | | Sinon si ça t'intéresse j'ai un silencieux d'origine à vendre et aussi un remus en très bon état. |
Envoi moi des photos de celui d'origine et je te recontact si besoin.
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mat.57
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 04 Novembre 2009 15:10 |
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souder un manchon c'est possible maius apres comment savoir si l'interieur du pot n'est pas restrictif pour le LET...
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Franc-comtois
20XE
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| Posté le:
Mercredi 04 Novembre 2009 15:23 |
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En effet, c'est la question que je me pose aussi !
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Kli 20LET Stage3 |
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scarcore
X30XE
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Franc-comtois
20XE
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| Posté le:
Mercredi 04 Novembre 2009 18:53 |
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Merci pour le lien mais j'en ai trouvé neuf pour 35 euros
Meme si c'est de la merde, ca peut faire l'affaire.
Voilà, sinon refusé pour:
Pneus arriere, usure & grosse hernie mais j'ai en stock donc plus qu'à changer.
Et le pot, la fixation n'a pas passée mais rien de plus. Donc mat je crois qu'on va souder !
Et puis le comble, plaque numeralogique...vu mon pb d'immat, c toujours pas gagné.
Donc rien d'insurmontable sauf la lenteur de l'etat !!!
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Kli 20LET Stage3 |
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mic43
LOTUS OMEGA
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Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
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| Posté le:
Mercredi 04 Novembre 2009 21:34 |
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pour que ca passe pas faut au moins 2 point de fixation a la suite elle aurait du passe pour le pot mais bon ... 
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scarcore
X30XE
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| Posté le:
Jeudi 05 Novembre 2009 10:22 |
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faut pas avoir peur quand même pour acheter une cali sans CT 
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Franc-comtois
20XE
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| Posté le:
Jeudi 05 Novembre 2009 11:35 |
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Faux, le CT etait depassé pour l'immat mais il datait du mois de mai.
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Kli 20LET Stage3 |
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scarcore
X30XE
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| Posté le:
Jeudi 05 Novembre 2009 11:38 |
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la voiture n'a pas roulée entre temps? C'est compliqué ton affaire là de CT et CG! Normalement en France le CT doit avoir moins de 6 mois
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mic43
LOTUS OMEGA
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scarcore
X30XE
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| Posté le:
Jeudi 05 Novembre 2009 12:34 |
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normalement c'est interdit de vendre une voiture avec CT de plus de 6 mois, en tous pour l'immatriculation il faut que le CT soit fait
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Franc-comtois
20XE
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| Posté le:
Jeudi 05 Novembre 2009 12:36 |
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| scarcore a écrit: | | la voiture n'a pas roulée entre temps? C'est compliqué ton affaire là de CT et CG! Normalement en France le CT doit avoir moins de 6 mois |
Y a rien de compliqué au niveau du CT, il doit avoir moins de 6 mois pour l'immatriculer à mon nom mais tu peux conduire avec un CT valable pendant 2 ans, il y a rien d'extraordinaire !
ce qui te bride lors d'un achat, c'est le certificat de cession qui te laisse le droit de conduire le temps de faire la nouvelle CG, soit 1 mois.
Voilà pourquoi je suis immobilisé...
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