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mat.57
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz

MessagePosté le: Mardi 01 Septembre 2009 15:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonjour a tous.
les infos concernant les swap sont sur le forum,pas de soucis,quand on cherche on trouve (kit transplantations,modifs selon boite de vtesse,...).
Par contre je sais pas trop si c'est mieux de swapper un c20xe dans une corsa a ou b.
Je veux me faire une corsa pour run et piste,et l'alleger au max,et niveau moteur c'est un c20xe 2.8 que je preparerai un peu.
vu que je connais pas trop les corsa,laquelle est la meilleure niveau performances pour mon swap?a mon avis la A sera plus legere,mais la B a peut etre un bien meilleur chassis...
Perso je serai parti sur une A (gsi de preference),mais je sais que le swap sur une B est bien plus simple a realiser.
Donnez moi vos conseils.

enfin,une petite question concernant le swap sur corsa A:pour faire passer l'alternateur,j'ai vu qu'il fallais modifier le compartiment moteur,quelqu'un aurait des explications ou meme des photos pour me rendre compte?
Aussi,quelle boite est la plus courte tout en etant assez cotaud (meilleur compromis)?

merci d'avance.

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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!!
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Figo77
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien

MessagePosté le: Mardi 01 Septembre 2009 15:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

prend une A, une B revient quasiment a avoir une kadett niveau poids.

_________________
Fini le T16.. place au V6 bi AUDI..
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H

MessagePosté le: Mardi 01 Septembre 2009 16:02 Revenir en haut de page

+1 et dans tout les cas niveau chassis c'est quasi même combat.

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Blitz powaaaa!!!!
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