mon astra GSI ! ligne complete ! groupe A sa marche !

bonjours, alors voila je suis aller chercher ma premi�re astra GSI samedi dernier, et que dire ! .. c'est que du bonheur
le moteur a 180 000 km, la caisse 270 000,avec quelque point de corrosion
le moteur c'est un 8s 115 ch, avec un collecteur inox + un silencieux et un KAD
le chassis a juste 4 ressort court -4cm
je compte lui donner quelque chevaux en +
je vous quelque photos j'en rajouterai plus tard

[img=http://img44.imageshack.us/img44/4083/dsc0085o.th.jpg]

voilapour l'instant, j'ai oublier aussi, j'ai des calle sparco de 1.5 a l'arri�re, des jante OZ ( 205/50/15)

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

pense a rapidement changer ton KAD par un mod�le adapter � ton moteur, si tu ne veux pas brider ton moteur

une BMC avec prise sur le pc avant sa le ferai ?

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

un kit d'admission adapt� � ton moteur fera aussi l'affaire et sera moins cher qu'une BMC qui vaut un rein

j'ai un kit admission JR pour C20NE avc la platine du debimetre si ca tinterese Wink

c'est un simple cornet ? tu as une photos stp

tiens jamais vu cette astra ..
elle venait d ou du 43?

elle venait de monistrol sur loire, a 30 bornes environ de st etienne

wiwi simple cornet mais adapt� au C20NE Wink

jte f� une tite tof ce soir d ke jsui chez moi Wink

nicosGSI a �crit:

elle venait de monistrol sur loire, a 30 bornes environ de st etienne

ptdr a 6 kilometre de chez moi !!!

bizarre elle me dit rien en tout cas Wink

BOOSTER77 a �crit:

wiwi simple cornet mais adapt� au C20NE Wink

jte f� une tite tof ce soir d ke jsui chez moi Wink

pourtant un cornet sa aspire du chaud, j'aurai �tait plus partant pour une admission direct avec une prise d'air sur le Par choc
je ne suis pas contre une photos

mic43 a �crit:

ptdr a 6 kilometre de chez moi !!!
bizarre elle me dit rien en tout cas Wink

et bein !? bizard sa, pourtant il tournait beaucoup a se qui parait

aller d'autres photos ! ^^

[img=http://img405.imageshack.us/img405/3513/dsc0102.th.jpg]

apres rien ne t'empeche de le cloison� au du moin de lui ramen� une gaine pour le gav� d'air bien frais.
La au moin c'est prevu pour un C20NE ou 20SEH donc il n'est pas sou taill� pour ton moteur c'est fait pour Wink

d�soler mais je suis toujours tenter par une boite a air avec un belle prise d'aire
sinon voila les futur modif ! :
- phares + clignot a fond noir ( fait maison )
- durite silicone
- BAR avant et BAR arri�re
- BMC + prise d'air
- regulateur de pression d'essence ( 3,5 b )
- etrier peint en rouge
- faisceau de bougie renforcer + NGK gr N
- ligne compl�te inox + silencieux 1 sortie
- rampe de manos ( 2 manos )
- puce ! :p
- news plage arri�re ( en bois c'est pas tip top ! )
- disque percer r�nurer
- AAC tip top ! ( des conseils svp ! )
- jantes blanches ( peut �tre en 17 :s ) photos bientot

et puis autre a voir !

une nouvelle peinture aussi !!!!

le 17 sa se tente? sachant que je suis en -4cm

Largement (enfin tout d�pend des jantes), je suis en -6 et sa passer bien Wink

ok , je ferai le teste et puis je verai si c'est ok pour l'achat

j'ai enlever mes calle a l'arri�re , ce sont des sparco en 1,5 cm avec la boulonerie, si quelqu'un et interesser. je m:et l'annonce dans les annonces

bonjours a tous, j'ai une question a poser, j'ai le moyen d'avoir un ligne complete GR N mais d'astra 16, ( sans le collecteur ) sa peut se monter sans probl�me ? car je me dit que le 8 s et le 16 s il ya juste le moteur qui change je pence que ligne est la m�me