Salut � tous

Bonsoir,je m'appelle Didier je viens de Namur en Blegique,�a fait d�ja un petit temps que je suis ce forum et je d�cide enfin � m'inscrire du fait que mon v�hicule est une opel. Very Happy

Voila,donc je poss�de une astra f de 94 1.7d (moteur GM),dont j'ai d�ja chang� le moteur l'ann� pass�e du � une fuite d'huile et pour l'instant je suis occup� � changer l'abres � cames qui �tait fatigu�,je suis en attente d'acheter un kit de distribution pour remonter le tout.Pendant ce temps je roule encore avec une astra (h� oui quand on aime on ne sait plus s'en passer lol) c'est une astra f de 94 1.4 injection monopoint,que j'ai achet� pour une bouch�e de pain,� cause que le gars qui la vendait est nul en m�canique,qu'une de ses connaissance est m�cano chez opel et s'occupait de la caisse,mais qu'il n'arrivait � trouver la panne (moteur qui se coupe tout seul). J'ai donc parcouru le forum en qu�te d'indice me permettant d'identifier la panne,mais je ne trouvait pas extacement le m�me cas que le mien.Je me suis r�f�r� au r�ponses d�ja donn�es pour le m�me genre de panne et apparement rien d'alarmant.J'ai chang� les c�bles de bougies qui se faisait viellissant et �a �t� un peu mieux mais toujours le prob de moteur qui se coupe tout seul,en d�ranchant et rebranchant un el�m�nt elctronique �a repartait,mais pas pour longtemps.J'avait d�ja des doutes avant sur une prise d'air et j'ai donc v�rifier cela,j'ai donc retirer le corp du carbu et me suis aper�u que le joint entre le collecteur et le carbu �tait un peu d�terior�,je l'ai un peu arrang� et puis remonter le tout,l� hop plus de soucis,�a d�marre sans se couper.Je vais quand m�me changer les 2 joints de carbu par s�curit� afin de ne plus �tre confront� � se probl�me.

D�so pour le roman,bonne soir�e � tous.