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loic
1200s


Inscrit le: 15 Aoû 2006
Messages: 76
Localisation: troarn 14
Voiture: kadett GR A

MessagePosté le: Dimanche 19 Juin 2011 21:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonjour
j'ai une arrivée d'essence , de l'allumage. j'ai trouvé une mauvaise masse et depuis elle demarre plus. j'ai changé la tete de delco, la bobine d'allumage et la patine, le boitier, le relai de la pompe a essence, les injecteurs, capteur de pmh et rien on a de l'allumage elle se noie mais elle demarre pas. merci pour votre reponse slalom ce week end merci.
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crockmi le spartiate
1600i


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Messages: 451
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MessagePosté le: Dimanche 19 Juin 2011 21:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

vérifies ton calage
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Corsa V3
LOTUS OMEGA


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Messages: 6719
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Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ

MessagePosté le: Dimanche 19 Juin 2011 21:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

sonde de temperature d eau , tu la testé Question

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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL

13,316 au 400M Twisted Evil
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steff38
20XE


Inscrit le: 08 Juil 2006
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Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D

MessagePosté le: Dimanche 19 Juin 2011 21:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Prends ta pression dans la rampe également.
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k-v1n
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 19 Juin 2011 21:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

ta changer tes bougies?
ordre des fils respecter?
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GSITURBO16
Administrateur


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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line

MessagePosté le: Lundi 20 Juin 2011 05:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Corsa V3 a écrit:
sonde de temperature d eau , tu la testé Question


+1 c'est ta sonde bleue.

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loic
1200s


Inscrit le: 15 Aoû 2006
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MessagePosté le: Lundi 20 Juin 2011 08:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

le probleme c'est qu'il y a un mois elle demarrer du quart j'ai rien refait dessus et elle demarre plus. du a la mauvaise masse, les boitiers aurait il pu sauter ??????
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Lundi 20 Juin 2011 12:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

T'as les réponses de ce qu'il faut regarder, c'est sur que ca marchait toujours mieux avant...

La panne actuelle peut tres bien n'avoir aucun rapport avec ton souci de masse

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hotwheels
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MessagePosté le: Lundi 20 Juin 2011 18:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

à la mise de contact, ton voyant moteur s'allume? s'il ne s'allume pas, ça vient du relais( mais tu l'as changé) ou du boitier qui est mort.
Une masse( fils marrons).
Ou un + Après Contact qui n'est plus branché.

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Hotwheels16
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tigrou77
1800i


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MessagePosté le: Lundi 20 Juin 2011 18:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1 sonde temperauture d'eau

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guéguét
1800i


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MessagePosté le: Lundi 20 Juin 2011 20:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu à regarder si tu a des etincelles à la bougie Question
si oui, essaye avec un autre allumeur Wink (le capteur effet hall clac et du coup l'étincelle ne se fait plus au bon moment Wink j'ai eu le probleme sur la mienne à 220000kms Confused )

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 21 Juin 2011 10:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le capteur effet hall ne sert qu'à l'injection, pas à l'allumage Wink

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guéguét
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MessagePosté le: Mardi 21 Juin 2011 13:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

sur ma kadett, il sert bien aussi sur l'avance à l'allumage Wink
elle s'était arreté comme ça d'un coup, et plus rien à faire Mad il y avait des etincelles mais pas au bon moment
j'avais tout verifier, calage distri, relais injection, avec 3 calculo, bougies, ppe es, la totale quoi et en plus aucun code défaut Evil or Very Mad
meme chez opel il n'on pas trouver Shocked
j'ai donc démonter l'allumeur, et je lui est brancher un oscilloscope, pris une batterie, une perceuse et c'est comme ca que j'ai vu qu'il n'y avait aucune courbe à l'oscillo Evil or Very Mad
j'ai mis un allumeur neuf, et elle a démarrer au quart de tour Exclamation Exclamation Exclamation

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Mardi 21 Juin 2011 13:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

sur mes let branché ou pas ca demarre
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guéguét
1800i


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MessagePosté le: Mardi 21 Juin 2011 14:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

peut etre, mais quand il est grillé, tu n'a plus l'étincelle quand il faut Evil or Very Mad
j'ai quand même mis 3 mois pour trouver Embarassed
dans mon cas cela ne pouvais venir que de la, car il y avait essence (et meme gaz puisque bi carburation), et étincelle mais pas au bon moment l'étincelle arriver sur la fin de l'echappemnt si je me souvient bien Rolling Eyes )

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Mardi 21 Juin 2011 14:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

enfin moi au ralentis elle tourne aussi bien avec que sans apres en roulant c est peut etre differant
et pour moi c est le capteur pmh qui gere l allumage
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guéguét
1800i


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MessagePosté le: Mardi 21 Juin 2011 14:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui moi aussi quand je le debranche, elle tourne, mais c'est quand il clac, l'allumage est soit trop en avance ou trop en retard Wink

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swappgsi
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MessagePosté le: Mardi 21 Juin 2011 19:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

sonde d'eau , sonde d'eau , sonde d'eau Super

et surtout son cablage !!!!!!

meme symptome , meme panne , sur astra c20xe m2.5

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c'est pour les jeanvaljean, les gros barjots , les rajouls , pour ceux qui roulent en opel a l'ancienne avec les phares jaunes , qui rode , qu'i entassent des victoires sur depart arreté... MAFIA K1FRY REMIX' !
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 21 Juin 2011 21:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

loic a écrit:
le probleme c'est qu'il y a un mois elle demarrer du quart j'ai rien refait dessus et elle demarre plus. ?


avant de mourir il respirait si on va par la Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 21 Juin 2011 22:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

guéguét a écrit:
peut etre, mais quand il est grillé, tu n'a plus l'étincelle quand il faut Evil or Very Mad
j'ai quand même mis 3 mois pour trouver Embarassed
dans mon cas cela ne pouvais venir que de la, car il y avait essence (et meme gaz puisque bi carburation), et étincelle mais pas au bon moment l'étincelle arriver sur la fin de l'echappemnt si je me souvient bien Rolling Eyes )


Si le capteur est défectueux, tu passe en mode dégradé et c'est donc normal que l'avance à l'allumage soit modifiée...

Ce capteur est aussi appelé capteur de phase et c'est lui qui indique simplement la phase de rotation de la distribution au calculateur pour qu'il injecte l'esssence sur le bon cylindre

Pour l'allumage le calculateur a besoin d'une info plus précise, c'est pour celà qu'il n'utilise que le capteur PMH

Je pense pas ton 20XE soit différent à ce niveau

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