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Localisation: VILLABE 91
Posté le:
Dimanche 26 Juillet 2009 22:22
sur une vectra A 2.0I CD BVA de 92
récemment j'ai eu un problème de calage a chaud lorsque je démarrais le moteur,depuis j'ai remplacé le régulateur de ralenti et là nickel mais j'ai toujours un ralenti bas (env 700 t/m) et un ralenti qui tangue sévère en prise (DRIVE) a un feu ou un stop pendant quelques secondes et retour à ce ralenti bas et uniquement à chaud
y a t il des réglages à faire,CO CO2 ou autres?
merci pour votre aides
XCB
xcb91 1200s
Inscrit le: 28 Mai 2009
Messages: 52
Localisation: VILLABE 91
Posté le:
Mercredi 29 Juillet 2009 21:04
j'ai aussi le ralenti qui n'est pas top,le moteur a tendance à boiter et en charge ,nickel
le faisceaux d'allumage et la tete+rotor sont d'origine
est ce que tout celà est lié?
allumage merdeux,régulation du ralenti,gestion calculateur?
XCB
Barthus Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
Posté le:
Jeudi 30 Juillet 2009 13:03
nettoyage du régulateur de ralenti.
_________________ "Brabus" le druide.
xcb91 1200s
Inscrit le: 28 Mai 2009
Messages: 52
Localisation: VILLABE 91
Posté le:
Jeudi 30 Juillet 2009 21:22
ok,merci
quelle est la meilleure solution pour un bon nettoyage?
nettoyant freins ou autres?
pour avoir un ralenti TOP et ne plus revenir la dessus
XCB
xcb91 1200s
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Localisation: VILLABE 91
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