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Message |
Rodolphe
1600i
Inscrit le: 07 Aoû 2006
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Voiture: Astra F LET, Insignia tourer OPC.
 
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 Posté le:
Samedi 28 Avril 2007 10:14 |
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Salut,
Voilà ma question, est-ce qu'un disque d'embrayage 4 patins du C20XE ( F20 ) est capable de supporté la phase 1 du LET ?
Si celà s'avère bon je le commande de suite !
Merci! 
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Samedi 28 Avril 2007 10:29 |
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Je croyais que tu avais une F28 comme boite?
Pour répondre à ta question sans la marque du disque çà va être difficile de te répondre.
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Rodolphe
1600i
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| Posté le:
Samedi 28 Avril 2007 10:43 |
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| isma_8 a écrit: | Je croyais que tu avais une F28 comme boite?
Pour répondre à ta question sans la marque du disque çà va être difficile de te répondre. |
Ben non, justement c bien la F20 que j'ai depuis le début car n'ayant pas internet à l'époque je ne savais pas que l'on pouvais monter une F28 sans la de transmission arr. ... 
Pour la marque je pense à un sachs, mais je suis preneur de tout ce que l'on me propose capable de tenir sans soucis, et peu importe le prix !!
Il me coûtera toujours moins cher que de changer la boite, l'embrayage, les cardans + tout le reste tringlerie, supports, sans compté les surprises !!!  
Merci Sylvain.
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Samedi 28 Avril 2007 12:02 |
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Si tu prends du Sachs avec un disque de C20XE et un mécanisme de C20LET il n'y aura pas de soucis.
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 28 Avril 2007 16:40 |
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L'embrayage tiendra peut-être mais qu'en est-il de la F20
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Rodolphe
1600i
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| Posté le:
Samedi 28 Avril 2007 17:28 |
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| nyabinghi a écrit: | | L'embrayage tiendra peut-être mais qu'en est-il de la F20 |
Oui tu as raison, mais la caisse étant légère celà devrai pouvoir tenir, enfin je pense ... nan ?
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Rodolphe
1600i
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| Posté le:
Samedi 28 Avril 2007 17:28 |
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| isma_8 a écrit: | | Si tu prends du Sachs avec un disque de C20XE et un mécanisme de C20LET il n'y aura pas de soucis. |
Ok, merci . 
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Rodolphe
1600i
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| Posté le:
Samedi 28 Avril 2007 18:07 |
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Euh, de peur d'abuser, pourriez-vous me donner un site je pourrais commander mon embrayage ?
J'ai essayé V-tuning, Mathijssen, EDS pas moyen !!
Merci
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Samedi 28 Avril 2007 18:41 |
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Commande le chez HHK.
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Rodolphe
1600i
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| Posté le:
Samedi 28 Avril 2007 20:50 |
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| isma_8 a écrit: | | Commande le chez HHK. |
Euh, can you repeat please ? 
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neyman
1800i
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Rodolphe
1600i
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| Posté le:
Dimanche 29 Avril 2007 07:22 |
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A d'accord, le nom a changé, voilà pourquoi je n'arrivais a trouver le site.
Bon, ben merci et bon week- end à tous .
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Corsa360
1200s
Inscrit le: 28 Mai 2007
Messages: 16
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| Posté le:
Lundi 28 Mai 2007 21:47 |
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Pour ton embrayage mets un differentiel Quaife ou autre ou envoi la boite chez Hürlimann. Et prépare le cash ca coute chez eux
C ce que l'on trouve de mieux pour la revision et renforts de boites
Tu roule quoi comme phase EDS 1 2 3 ou Vmax, Projekt Opel etc....
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Lundi 28 Mai 2007 21:56 |
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Je vois pas le rapport entre l'embrayage et l'autoblocant.
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Corsa360
1200s
Inscrit le: 28 Mai 2007
Messages: 16
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| Posté le:
Lundi 28 Mai 2007 22:32 |
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En tout cas il y a une difference de jour et nuit.
(mon experience la dessus)
Le couple passe beaucoup mieux entre les rapports.
On sent que la voiture ne file pas a droite ou a gauche (corsa B)
Meilleur controle de traction sur les virages entre les rapports.
L'usure de la boite et beaucoup moins importante en tout cas
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Mardi 29 Mai 2007 06:47 |
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| Corsa360 a écrit: | En tout cas il y a une difference de jour et nuit.
(mon experience la dessus)
Le couple passe beaucoup mieux entre les rapports.
On sent que la voiture ne file pas a droite ou a gauche (corsa B)
Meilleur controle de traction sur les virages entre les rapports.
L'usure de la boite et beaucoup moins importante en tout cas |
Je n'ai jamais dis le contraire, je sais comment fonctionne un autobloquant (moi aussi j'ai un Quaife pour info), c'est juste que je trouve que ta remarque est hors sujet par rapport à ce topic qui ne concerne que le montage d'un embrayage, pièce qui n'a rien à voir avec le différentiel.
Je veux bien que tu m'explique en quoi un autobloquant limite l'usure de la boite.
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Mardi 29 Mai 2007 07:04 |
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| isma_8 a écrit: | | Corsa360 a écrit: |
L'usure de la boite et beaucoup moins importante en tout cas |
Je veux bien que tu m'explique en quoi un autobloquant limite l'usure de la boite. |
+1
comment c'est possible ça?
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Corsa360
1200s
Inscrit le: 28 Mai 2007
Messages: 16
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| Posté le:
Mardi 29 Mai 2007 08:11 |
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désolé, c vrai que ça concerne que pour l'embrayage
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Nolp
20NE
Inscrit le: 21 Juil 2007
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Localisation: Lille
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| Posté le:
Mercredi 22 Juillet 2009 10:22 |
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Je deterre ce topic est post la question pour un ami.
Pouvez vous me confirmer les config suivantes (est-ce compatible ?)
Nous sommes dans la config c20let + f20
- c20let stock + F20 + kit embrayage f20 sachs stock (pas trop light l'embrayage ?)
- c20let stock + F20 + kit embrayage f20 sachs race (disque et mecanisme renforcé)
- c20let stock + F20 + kit embrayage sachs f28 stock (ce montage est possible ?)
Si l'embrayage arrive a faire passer la puissance est ce qu'une f20 est capable d'encaisser le couple d'un c20let en ph1/ph2 ?
Merci
Si isma proposait a rodolphe un disque d'xe plus mecanisme de let je suppote qu'il y a une raison. Le disque de let n'est pas compatible avec la f20 ?
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divisé par deux |
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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| Posté le:
Mercredi 22 Juillet 2009 11:58 |
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non, les canelures de l'arbre de F20 et de F28 sont différentes
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"Brabus" le druide. |
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