grosse soupapes

bonjour je voudrai savoir si quelqu'un a deja mont� des grosse soupapes sur un C 20 XE, quel taille il a choisi et comment il a fait (quel siege il a choisi)!
G beau regard� ma culasse, les soupapes d'origine (33 admn. et 29 echap.) on l'air tellement proche que j'ai l'impression de pouvoir rien faire!

Tu veux faire une m�ga pr�pa de fou ou quoi?
La taille des soupapes d'admission est laaaargement suffisante! Pour les conduits d'admission aussi mais tu peux �ventuellement les agrandir. Idem pour l'�chappement Wink

Risse fait du 35mm a l'admission et du 30,5mm � l'�chappement avec surtout des tiges de 5mm contre 7mm d'origine et un tulipage tres travaill�.

http://s8637744.shoplite.de/sess/utn;jsessionid=1549f541487ac6d/shopdata/0005_Motor-Tuning/0040_DOHC/0080_Ventile+und+Ventil-Kits/produktuebersicht.php3

oui je veux fair un moteur se raprochant du KITCAR, (en conservant kan meme certaine pi�ces d'origine), G equilibrer mes pistons et je suis en train de faire les bielles

http://img527.imageshack.us/img527/4404/dsc00113y.jpg

G reussi a enlever 10 gramm sur le piston le plus lourd!
avec cett methode, tibo a reussi a prendre 11 000 tr/min avec des carbu!

merci pour le lien, ca m'aide!!

isma_8 a �crit:

Risse fait du 35mm a l'admission et du 30,5mm � l'�chappement avec surtout des tiges de 5mm contre 7mm d'origine et un tulipage tres travaill�.

http://s8637744.shoplite.de/sess/utn;jsessionid=1549f541487ac6d/shopdata/0005_Motor-Tuning/0040_DOHC/0080_Ventile+und+Ventil-Kits/produktuebersicht.php3

ok mais tu dois modifier quoi et sa donne quoi de plus les soupapes plus grosse tes si�ge suive plus ?
tu les laisse d'origine et tu rode tes soupapes dessus ?

Il te faut bien sur revoir les si�ges de soupapes en cons�quence et dans le cas des soupapes dont j'ai parl� mettre des guides sp�cifique car les queues sont plus petites que celles d'origine.

Sur le principe avec des soupapes plus grosses �a permet de faire rentrer plus d'air dans les cylindres.

tu as enlever la matiere ou sur les piston???

G�n�ralement quand on en est � ce genre de modifs on a d�j� mont� des pistons hautes compressions pr�vus pour.

mat.57 a �crit:

tu as enlever la matiere ou sur les piston???

http://img404.imageshack.us/img404/2218/dsc00099g.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/4404/dsc00113y.jpg

sur les piston d'origine, il y a dans la jupe, 2 masselotte, qui ne serve a rien dans la structure du piston, je les ai enlever, et pour le plus lourd, G legerement raccourci la jupe (1-1.5mm) a la lime!
voila