cass� vis de carter d'huile!

Voil� en resserrant mon berceau j'ai voulu resserrer mes vis de carter d'huile en m�me temps car le joint a �t� chang� y a pas longtemps mais j'en ai cass� une dans le pas de vis en serrant trop fort, comment faire pour retirer le morceau qui est rest� � l'int�rieur? Mad

Extracteur, ou percer etc, dans tous les cas faut virer le carter.. une vis en moins est pas super g�nant, �a devrais pas fuir.. touche y plus!

c'est la plus accessible, �a fuit pas c'est le principal, j'vais laisser comme �a et v�rifier de temps en temps Wink

Notes qd meme que t'es pas cens� serrer surper fort ces vis la.

bin le pire c'est que j'ai pas serr� fort, les autres je peux encore largement les serrer mais pr�f�re pas en p�ter une 2�me! Faudrait que j'm'ach�te une dyna car je dois avoir trop de force Laughing

a titre d'info les vis de carter sont des 10.9 pas du 8.8(donc une r�sistance plus importante) et doivent �tres s�rr�s a 15Nm et avec du mastic frein. (de plus elles doivent �tres "rafraichies" avant montage).

quand a la facon de sortir la vis cass�e, si c'est dans le bloc, je serrais toi je ferais chauffer le moteur (a sa T� normale de fonctionnement 92�) apres avoir fais un tout petit trou dans la dite vis et une fois chaude tu tente avec un extracteur de la virer (mais gentil sur l'extract car si il casse apres pour le reper�er c'est pas gagn�).

si elle depasse ben tu vire le carter et une BONNE pince �taux apr�s avoir donn� 2/3 coup dessus sur le reste de la vis et GOGOGO. bon courage.

PS:elles font 22mm sous t�te il me semble, et si tu ne poss�de pas d'extracteurs, le cul d'une lime peut faire l'affaire (c'est en acier et conique) 10ans de d�pannage et tu trouve des petits trucs qui peuvent servir.

ok merci des tuyaux, je vais voir si fuit sinon je touche pas.
La vis ne d�passe pas elle est cass�e au milieu de sa longueur donc la seule solution sera per�age puis extracteur si �a fuit.