[REQ] Voyant Huile et Voyant Panne

Post� le: Mardi 05 Septembre 2006 22:12

hello, voila j'ai un tit pb enfin 1er d'un grande liste je pense :
=> j'ai mon voyant d'huile qui s'allume alors que ya le max, je sai pas de ou ca peu venir, p�u etre ma sonde mais je ne sai pas ou elle se siture, dsl� je suis novice en 20xe
=> et j'ai mon voyant panne qui scintille des fois, mais des fois il reste plus longtemps et me met en mode d�grad�, normal vous me direz, je sai pas a koi c'est dut, j'ai mon 5eme fils de bougie ki est un peu abim�, je l'ai re-isol� pour le moment en attendant un autre.

merci de votre aide

Ps: mon bloc est un 20Xe inscrit sur la tranche du bloc, mais j'ai un cata, normal ou pas??

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 06:39

Je manocontact se trouve au m�me endroit que sur un 8s, a asvaoir sur la pompe a huile, sous l'alternateur. Si le manocontact est OK il te faut t'inqui�ter de l'�tat de ta pompe � huile.

Pour le reste rel�ve tes codes erreurs.

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 09:03

comment voir si le manocontact fonctionne ou pas?

si c'est la pompe a huile c'est pas bon !!!

je precise que le bloc a 192 000 km

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 10:48

j'ai observ� le code erreur 94 : capteur effet hall puissance trop elev�
c'est a partir de 3000tr/min que le capteur s'allume
Confused

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 11:58

Sauf erreur de ma part tu as 2 voyant pour l'huile normalement. 1 pour le niveau d'huile et 1 pour la pression d'huile. Donc c'est lequel qui s'allume?

Pour ton code erreur �a vient du capteur qui est dans l'allumeur, l� o� ya une fiche qui vient sur l'allumeur

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 20:31

le voyant d'uile c'est celui ki m'indique d'apres le carnet d'entretien opel dans la boite a gants : niveau d'huile trop bas.

alors que le nico est au max

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 20:35

salut a tous Razz

alors pour ton capteur effet hall , malheureusement , tu ne peut rien faire mis a part de changer ton allumeur Evil or Very Mad

apparament c'est la panne des 200 milles kms car moi j'ai eu le tour au environ des 200000 et je crois m�me que c'etait a 220000, sauf que moi ,je n'ai pas de temoin moteur pour cause de pb de masse sur ce circuit, resultat panne sans prevenir Evil or Very Mad

chez opel ,l'allumeur doit faire dans les 2500-3000 frs alors quand relevant la reference bosch , tu le trouve neuf dans les 1500 frs chez un fournisseur bosch Exclamation

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 20:46

tu as la pression d'huile sur le TdB et le niveau d'huile sur le Check Controle.
Ce sont 2 choses bien diff�rentes mais qui traduisent a peu pr�s la meme chose,niveau insuffisant
plus de pression

arr�t imminent et risque de casse

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 21:00

gu�gu�t a �crit:

salut a tous Razz

alors pour ton capteur effet hall , malheureusement , tu ne peut rien faire mis a part de changer ton allumeur Evil or Very Mad

apparament c'est la panne des 200 milles kms car moi j'ai eu le tour au environ des 200000 et je crois m�me que c'etait a 220000, sauf que moi ,je n'ai pas de temoin moteur pour cause de pb de masse sur ce circuit, resultat panne sans prevenir Evil or Very Mad

chez opel ,l'allumeur doit faire dans les 2500-3000 frs alors quand relevant la reference bosch , tu le trouve neuf dans les 1500 frs chez un fournisseur bosch Exclamation

T'es encore au francs? Laughing

Post� le: Mercredi 06 Septembre 2006 21:45

en tt cas ca vien pas d'un manque d'huile car je suis au max, bizard que ce soit le voyant de nico d'huile
sinon comment puis je regarder ma pression d'huile??

Post� le: Jeudi 07 Septembre 2006 07:40

Fred...Perry a �crit:

en tt cas ca vien pas d'un manque d'huile car je suis au max, bizard que ce soit le voyant de nico d'huile
sinon comment puis je regarder ma pression d'huile??

comme je t dit �a vient tout simplement de ta sonde, et je t dit aussi qu'elle �tait sur le carter d'huile (yen a qu'une) et que tu es oblig� de vidanger pour y acc�der

Post� le: Mardi 26 Septembre 2006 16:23

c'est ca quil fodrai que je change??

Post� le: Mardi 26 Septembre 2006 20:19

non, �a c'est le mano contact de pression d'huile

Post� le: Mardi 26 Septembre 2006 21:59

Qui connait les valeurs de cette sonde dans le carter � vide (pour une sonde qui fonctionne) ????? Car j'ai le m�me soucis !

Post� le: Mercredi 27 Septembre 2006 00:10

desole mais la sonde du nivaux huile n'est pas dans le carter elle est fix devant non ?(carter en alu) , car j'ai hu la blaque aussi que le nivaux ette bonne la presion bonne mais une faux contact dans la sonde fixe sur le carter devant .. pour vois si y'a du presion ou pas tu demare la voiture ( fait ca a deux ) et ouvre ton bouchon pour remetre de huile si huile saute dehord y'a pression si elle sorte pas ( des petit grachat ) alore coupe de suit demande une garage une outil pour mesure la pression ..

Post� le: Mercredi 27 Septembre 2006 06:35

rabit-calibra4x4turbo a �crit:

desole mais la sonde du nivaux huile n'est pas dans le carter elle est fix devant non ?(carter en alu)

Oui donc elle est dans le carter...

Post� le: Mercredi 27 Septembre 2006 07:00

Moi je parle de celle du niveau et non pas de celle de pression !