J ai un p'tit soucis frequemment quand je demarre la cali.
J ai mon compte tour qui monte a 6000 et puis redescend au relantit normal.Et elle fait comme un rater.Mais elle ne se s eteind jamais.
Et qd ca se produit , j ai mon 4x4 qui ne fonctionne pas (lampe temoin allumer) .
Je dois l eteindre. La rallumer en accelerant et ma lampe 4x4 s eteind.
Et alors , elle monte a 2-3000tr du fait que j accelere.normal quoi.
C est saoulant !!! une idee !!!
caliturbal_sur_mars 1200s
Inscrit le: 28 Sep 2006
Messages: 72
Localisation: sous mon capot a marseille
Posté le:
Vendredi 10 Avril 2009 15:07
En fait au demarage ton aiguille s'affole seul? ou ton moteur prend les tours aussi?
Je crois que j'ai eu le même soucis si le compte tour qui monte seul voyant 4x4 qui s'allume en fixe.
Un petit test pour toi, tu débranche la fiche diag de son support dans le compartiment moteur.
Démare sa ne devrait plus le faire et et 4x4 sera éteint.
Problème de mauvais contact dans cette fichu prise diag.
_________________ Sache qu'il y a plus de seconde cachée dans tes freins que dans ton moteur....
calitof 1200s
Inscrit le: 11 Juin 2008
Messages: 63
Posté le:
Vendredi 10 Avril 2009 23:42
oui en effet,
c est bien juste l aiguille qui s affole !
possible fiche diag alors.Vais chipotter a ce niveau merci
calitof 1200s
Inscrit le: 11 Juin 2008
Messages: 63
Posté le:
Mardi 02 Juin 2009 21:07
RE,
Voila, j ai regardé au niveau de la prise diag.Y a que deux broches qui est en contact entre le soquet et la prise.Y a pas l air.
Et frotter les cosses de batteries.
J ai toujours le meme probleme.
QQun aurait une autres idee de se problome a llamage!!!
merci.
calitof 1200s
Inscrit le: 11 Juin 2008
Messages: 63
Posté le:
Jeudi 04 Juin 2009 22:42
personne n aurai une idee!!!
c est possible que j ai ca a cause du fait que j ai pausé mon echangeur 8.2l sans encore avoir mis puce - pression turbo et essence PH2...
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