| Auteur |
Message |
johan
1200s
Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 98
Localisation: charente maritime
Voiture: calibra 2l 16v SFI & corsa B gsi16
|
 Posté le:
Jeudi 16 Avril 2009 19:58 |
  |
j'ai un soucis de taille et vicieux  en plus car depuis que j'ai ma cali (2 ans passé) j'ai jamais trouvé cette P....N de panne!
j'ai parfois une de mes vitres (vraiment aléatoire) qui ne veut plus s'ouvrir et parfois plus se fermer.
j'ai bien mon 12v sur la montée et sur la descente (sur les fils du bouton de montée/descente)
j'ai mon 12v (montée/descente) sur le connecteur qui fait la liaison porte/habitacle
Et j'ai la broche qui est correctement mise sur mon moteur de lèvre vitre.
POURQUOI ça NE FONCTIONNE PAS, ET POURQUOI ça ALTERNE UN COUP à DROITE, UN COUP à GAUCHE?
please help!!!!
|
_________________
 |
 |
|
  |
|
Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
    
|
| Posté le:
Jeudi 16 Avril 2009 20:08 |
|
t'as tes alims/masses pendant la panne ?
|
_________________
"Brabus" le druide. |
|
|
|
|
johan
1200s
Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 98
Localisation: charente maritime
Voiture: calibra 2l 16v SFI & corsa B gsi16
|
| Posté le:
Jeudi 16 Avril 2009 20:15 |
|
OUI
|
_________________
|
|
|
|
|
Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
|
| Posté le:
Jeudi 16 Avril 2009 20:30 |
|
tes moteurs sont morts !
plus précisment les cartes electronique qui font l'antipincement, et qui se trouvent sur les moteurs
|
_________________
"Brabus" le druide. |
|
|
|
|
johan
1200s
Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 98
Localisation: charente maritime
Voiture: calibra 2l 16v SFI & corsa B gsi16
|
| Posté le:
Jeudi 16 Avril 2009 20:46 |
|
Pourquoi est ce aléatoire? ça ne devrai plus fonctionner du tout, et pas une fois de temps en temps!
Comment réparer? Si ce n'est pas ça, d'autres idées?
Tant que j'y suis, est ce normal que ma vitre est beaucoup de jeu une foie fermée?
certe il n'y a pas de montant et ça donne du jeu, mais là je trouve qu"il y en à de trop.
|
_________________
|
|
|
|
|
Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
|
| Posté le:
Jeudi 16 Avril 2009 20:55 |
|
si t'es sur de tes controles électrique, oui c'est ca...apres moi je peux pas te dire autre chose c'est pas moi qui est fait le diag!
pour le jeu de la vitre y'as un reglage de glissiere, suffit de le faire
|
_________________
"Brabus" le druide. |
|
|
|
|
johan
1200s
Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 98
Localisation: charente maritime
Voiture: calibra 2l 16v SFI & corsa B gsi16
|
| Posté le:
Jeudi 16 Avril 2009 21:01 |
|
OK merci! ce réglage tu le fais comment?
|
_________________
|
|
|
|
|
Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
|
| Posté le:
Jeudi 16 Avril 2009 21:19 |
|
cherche dans la RTA, je ne sais plus
|
_________________
"Brabus" le druide. |
|
|
|
|
Mathieu
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4220
Localisation: Marseille
Voiture: Kadett gsi16, vectra gt16, vectra gts cdti
      
|
| Posté le:
Jeudi 16 Avril 2009 23:48 |
|
| johan a écrit: | Pourquoi est ce aléatoire? ça ne devrai plus fonctionner du tout, et pas une fois de temps en temps!
|
Sur les cartes électroniques des moteurs ya des relais, et un relais est une pièce mécanique qui s'use et qui a typiquement ce symptôme en fin de vie, typiquement sur un relais d'injection en fin de vie, un jour tu démarre direct, le lendemain impossible et le surlendemain ca redémarre comme si de rien n'etait
|
_________________
les règles du forum
Nous ne sommes pas un SAV Opel, nous sommes des êtres humains!
Jésus changeait l'eau en vin, tu m'étonnes que 12 mecs le suivaient partout... |
|
|
|
|
| |
