ressort court bizzarre

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 21:15

voila sur mon cabrio , j ai poser un kit ressort amorto court en -60 et -40, mais elle est aussi hauyte que ma seh qui elle est d origine , alors ma questoion est etant donner que pour linstant je la finiole donc elle ne roule pas , vas t elle se tasser en roulant et es ce possible qu elle se tasse de beaucoup car la jvous dit j ai reelement l impression que les ressort sont d origine mais rouge Laughing

, le kit n a
s pas de marque et est vendue sur ebay.de

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 21:26

oui elle va se tasser tkt pas pour �a!

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 21:28

merci chpoutch Wink

tu me rassure car la jte dis elle est a la hauteur d origine!!! et tu pense qu il faut beaucoup de borne ou il faut que jinsiste en apuui en virage pour les tasser ??

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 21:37

environ 30 bornes �a devrait suffire largement.
et oui �a va descendre, crois moi!
un jour au garage j'ai pos� des amortos en -60 sur une A4 � la demande du client, il avait des jantes en 17", je lui ai dit"�a va faire trop en -60 avec le 17" il m'a dit mais non tkt pas pour �a.c vrai que quand il est sorti du garage �a passait tout juste.
ben il est revenu trois jour apr�s avc des amortos d'origine et il me dit"�a touche de partout" Laughing

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 21:43

bon tu mrassure !! jtiens au jus du resultat Wink

et si ca descend pas assez , jles coupe!!!!!!! nan jdeconne Laughing

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 21:46

c'�tait en 1980 qu'on coupait les ressorts! Laughing

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 21:49

nan jte dit jdeconne au pire des cas j en acheterai de marque connu et plus court mais jcoupe plus les ressort c fini Laughing

si jlavais fait sur une rinolt clio pour lui faire un rat s look , mais avec un 1.9d sous le capot jrisquer pas grand chose Laughing

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 21:52

dis pas �a j'ai fais 4 tonneaux direction un champs avec une 205 cj 1.1l, � cause des ressort coup�s, depuis ce temps l� je les coupe plus Rolling Eyes

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 21:56

ouai mais t as vu la coupelle dune 205 chpoutch Laughing

il y a meme pas de bordure pour
retenire le ressort , bon sur la rinolt il rester quand meme a sa place mais c est leffet pervers de la but�e qui ta fait prtir en couille jpense;;;

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 21:57

oui oui faut pas coup� j'ai deja vu devant moi une 205 gti se plant� le resoort avd avais cass� net Shocked

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 21:59

ouiais je sais jles coupe plus Laughing

, remarque des ressort qui casse , ca existe meme sur des caisse d origine , c3, twingo , c est courant

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 21:59

swappgsi a �crit:

c est leffet pervers de la but�e qui ta fait prtir en couille jpense;;;

exactement Cool

toi aussi �a t'es arriv�? Laughing

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 22:03

ben pas au point de partir en sucette mais c ca le plus gros defaut d un ressort couper , c est vu qu il n as plus sa torsion dorigine , ben il te fait souvent leffet "sauterelle" et vu que tant qu elle est sur du plat ben tu t amuse mais si il y a une deformation de la route un peu sever , ben c 'est leffet sauterelle et la bute� qui te font perdre disons la route

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 22:06

remarque , des ressort trop court sur amortos dorigine ca te fait le meme effet qu un ressort couper , la but�e Confused

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 22:15

c vrai, mais toi tu vas tout mettre?