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Mae
1800i

Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 924
Localisation: essonne 91
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 11:04 |
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salut
Donc voila j'ai entendu dire que sur les astra f GSI 2.0l 16v de 93 a 97 il y avait souvent des casse de courroie ou que c'etait a surveiller.
Si quelqu'un pouvait m'eclairer la deçu ce serait sympa et aussi me dire tout les combien vous changer la votre (sur astra biensur).
Normalement 70 000 km ou 4 ans mais a ce qui parait il est prudent de le faire tous les 50 000km vrai ? faux ? merci.
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 11:22 |
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A partir de 95 ce n'est plus le même moteur, c'est passé au X20XEV (bloc Ecotec), donc je sais pas ce qui t'a été dit.
Sinon la préconisation "officielle" pour le C20XE c'est tout les 60 000km ou 4ans avec un changement de la pompe a eau fortement recommandé.
Il y a eu un soucis sur les distribution de 20XE/C20XE/C20LET d'avant 93 qui utilisait un ressort pour la tension de la courroie, avec le temps il se corrodait pour finir pas casser et se coincer dans la distrib, mais rien de dramatique puisqu'il suffit de retirer ce ressort une fois la distrib calée pour plus etre embeté.
Les moteurs qui ont eu un soucis chronique de distribution ont été les X14XE et X16XE ont équipés notamment les Tigra.
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MALCOLM-GSI
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Corsa GSi+
     
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 11:41 |
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si mes souvenirs sont bon meme le x20xev est preconiser 60'000kms ou 4ans
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Lotusgsi
20NE

Inscrit le: 22 Juil 2006
Messages: 1308
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 12:03 |
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MALCOLM-GSI a écrit: | si mes souvenirs sont bon meme le x20xev est preconiser 60'000kms ou 4ans |
Non j'ai une vectra x20xe c'est tous les 120 000 km elle est 97
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 12:22 |
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Lotusgsi a écrit: | Non j'ai une vectra x20xe c'est tous les 120 000 km elle est 97 |
Cà c'est qui est marqué dans ton carnet d'entretien, pas sur le correctif qui est affiché dans tout les Opel que je connais.
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GSI16V
X30XE

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 2545
Localisation: 62
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 12:24 |
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isma_8 a écrit: | A partir de 95 ce n'est plus le même moteur, c'est passé au X20XEV (bloc Ecotec), donc je sais pas ce qui t'a été dit.
Sinon la préconisation "officielle" pour le C20XE c'est tout les 60 000km ou 4ans avec un changement de la pompe a eau fortement recommandé.
Il y a eu un soucis sur les distribution de 20XE/C20XE/C20LET d'avant 93 qui utilisait un ressort pour la tension de la courroie, avec le temps il se corrodait pour finir pas casser et se coincer dans la distrib, mais rien de dramatique puisqu'il suffit de retirer ce ressort une fois la distrib calée pour plus etre embeté.
Les moteurs qui ont eu un soucis chronique de distribution ont été les X14XE et X16XE ont équipés notamment les Tigra. |
D'origine il y a un ressort pour tendre la courroie sur c20xe avant 93?
Si j'ai bien compris.
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 12:25 |
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Oui tu as bien compris, il sert à tendre la courroie a l'aide de l'outil Opel.
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GSI16V
X30XE

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 2545
Localisation: 62
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 12:28 |
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Je vient de faire la distrib et pas de ressort, le ressort etait sur l'outil opel
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 12:37 |
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GSI16V a écrit: | Je vient de faire la distrib et pas de ressort, le ressort etait sur l'outil opel |
Bah c'est que tu l'as plus et que tu ne l'a pas acheté... il ne fait pas parti du kit.
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GSI16V
X30XE

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 2545
Localisation: 62
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 13:06 |
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ok d'accord, de toutes façon a part a casser la distrib il ne sert a rien
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Lotusgsi
20NE

Inscrit le: 22 Juil 2006
Messages: 1308
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 13:07 |
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isma_8 a écrit: | Lotusgsi a écrit: | Non j'ai une vectra x20xe c'est tous les 120 000 km elle est 97 |
Cà c'est qui est marqué dans ton carnet d'entretien, pas sur le correctif qui est affiché dans tout les Opel que je connais. |
Ma voiture ne fait pas partis de quelquonque correctif courroie faites a 120 000 chez opel prochaine a 240 000 et si ça péte entre les deux c'est opel qui paye la facture (de toutes façon sur cette voiture tout a toujours été fait chez opel de A à Z et dans le même garage en suivant a la lettre les préco du constructeur!
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 17:20 |
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Lotusgsi a écrit: | Ma voiture ne fait pas partis de quelquonque correctif courroie faites a 120 000 chez opel prochaine a 240 000 et si ça péte entre les deux c'est opel qui paye la facture (de toutes façon sur cette voiture tout a toujours été fait chez opel de A à Z et dans le même garage en suivant a la lettre les préco du constructeur!  |
Si t'as du temps et de l'argent à perdre tu fais comme tu veux. A partir du moment ou Opel le fait afficher dans chacune de ses concessions ils sont couvert...
Tu seras pas le prmier à qui çà arrive, t'inquiète pas il y a déjà eu des jurisprudence, depuis plus de de 10ans quand la Tigra est sortie...
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Dernière édition par isma_8 le Dimanche 03 Septembre 2006 20:01; édité 1 fois |
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Mae
1800i

Inscrit le: 17 Aoû 2006
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Localisation: essonne 91
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Posté le:
Dimanche 03 Septembre 2006 19:35 |
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Merci pour les renseignement
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