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Message |
tyson
1200s
Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 82
Localisation: 41 gievres
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 Posté le:
Mardi 03 Mars 2009 20:59 |
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la voila: une gsi de 91 qui est dans son jus.
c'est pa tres clair, mais bon...[/img]
Et puis voila sa petite soeur avant un bon coup de lustrage. Au passage aussi mon 325i cab
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tyson
1200s
Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 82
Localisation: 41 gievres
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| Posté le:
Mercredi 04 Mars 2009 19:57 |
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voici le petit 1.6 mais tres robuste. dessus j'ai fai pas mal de frais
joint de culasse joint de queues de soupape distrib etc....
tres satisfait de ses prestation, mais on va passer au c20xe.
a suivre
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tyson
1200s
Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 82
Localisation: 41 gievres
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| Posté le:
Mercredi 04 Mars 2009 20:03 |
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depose du moteur
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swappgsi
20SEH
Inscrit le: 05 Juin 2008
Messages: 1663
Localisation: partout ou il y a de l opel
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| Posté le:
Mercredi 04 Mars 2009 20:12 |
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courage mec 
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c'est pour les jeanvaljean, les gros barjots , les rajouls , pour ceux qui roulent en opel a l'ancienne avec les phares jaunes , qui rode , qu'i entassent des victoires sur depart arreté... MAFIA K1FRY REMIX' ! |
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tyson
1200s
Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 82
Localisation: 41 gievres
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| Posté le:
Mercredi 04 Mars 2009 20:27 |
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depointage de la traverse avant qui est piquer par la corrosion
malheureusement le longeron y a eu le droit aussi mai pa mechant..
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tyson
1200s
Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 82
Localisation: 41 gievres
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| Posté le:
Mercredi 04 Mars 2009 20:35 |
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aller on s'attaque au 2.0l avec montage boite f13.
percage du volant pour l'embrayage et on en profite pour "alleger" le volant moteur.
pas prevu le petit morceau a couper du bloc pour le support arr.
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tyson
1200s
Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 82
Localisation: 41 gievres
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| Posté le:
Mercredi 04 Mars 2009 20:46 |
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on met tout sa en place pour voir ske sa donne, et faire le support moteur ditrib.
au passage je voulai savoir quels etait vos methode pour couper le longeron pour la poulie d'alternateur.
merci
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swappgsi
20SEH
Inscrit le: 05 Juin 2008
Messages: 1663
Localisation: partout ou il y a de l opel
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| Posté le:
Mercredi 04 Mars 2009 20:48 |
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merci tyson  , tinquiete de la rouille j en avais partout mais rien arrete un fada du blitz  , plus serieusement , garde le moral car des ennuies tu en aura mais une fois terminer ce sera un immense bonheur pour toi , quand on viendra titiller ta coco
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tyson
1200s
Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 82
Localisation: 41 gievres
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| Posté le:
Mercredi 04 Mars 2009 20:54 |
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moral a fond suis presser de voir sque sa donne
vite vite..
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kad16v
1300s
Inscrit le: 13 Déc 2007
Messages: 205
Localisation: francorchamps
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| Posté le:
Mercredi 04 Mars 2009 21:45 |
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pour ta 325I , tu peux venir nous rejoindre sur ce forum http://178274.aceboard.fr/
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skalibra
20NE
Inscrit le: 12 Juil 2006
Messages: 1437
Localisation: finistère
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| Posté le:
Mercredi 04 Mars 2009 23:53 |
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sympa la petite corsa,
vivement la suite des travaux.
pourrai tu mettre les photos en grand ça serai bien mieux
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masterdiams
1600i
Inscrit le: 05 Oct 2008
Messages: 487
Localisation: yvelines
Voiture: 323 TI e36
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tyson
1200s
Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 82
Localisation: 41 gievres
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| Posté le:
Dimanche 15 Mars 2009 13:46 |
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un peu de news.... la coco est remonter enfin.... poser sur ses roue, direction atelier cabine de peinture.
en profiter avant pour tailler le longeron souder deux ou trois element du chassis et repeindre le compartiment moteur...
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Dimanche 15 Mars 2009 14:34 |
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La modife du longeron , fallai la faire avant la pose du moulin
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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tyson
1200s
Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 82
Localisation: 41 gievres
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| Posté le:
Dimanche 15 Mars 2009 15:09 |
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je sais mais je n'avais pas les outils adecquates pour faire sa.
donc jme suis dit jver quand meme le monter pour faire mon support...
2 fois le boulot mais bon sa va etre rapide sur un pont 
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chpoutch-GSi16v²
1300s
Inscrit le: 13 Fév 2009
Messages: 276
Localisation: Amiens
Voiture: 2 Kadett GSi-16v pour l'arsouille, 1 Vectra DTi 16v pour tout les jours...
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| Posté le:
Dimanche 15 Mars 2009 18:20 |
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elle a l'air de prendre une bonne petite gueule là 
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Trois lettres, une histoire: GSi |
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tyson
1200s
Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 82
Localisation: 41 gievres
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| Posté le:
Dimanche 15 Mars 2009 23:07 |
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oui oui sa devrai faire top une foi fini.
peinture origine rabaissée jante a deport sa s'arrete la..
par contre j'ai un doute je crois ke mon etrier frotte sur ma jante, mai bon il sont pas purger donc pas a leur place initiale...
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chpoutch-GSi16v²
1300s
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Messages: 276
Localisation: Amiens
Voiture: 2 Kadett GSi-16v pour l'arsouille, 1 Vectra DTi 16v pour tout les jours...
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| Posté le:
Dimanche 15 Mars 2009 23:19 |
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j'adore ces jantes, elles lui vont trop bien.
t'as entièrement raison, un rabaissement, de belles jantes et un moulin d'homme , c'est la bonne recette!
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Trois lettres, une histoire: GSi |
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tyson
1200s
Inscrit le: 02 Mar 2009
Messages: 82
Localisation: 41 gievres
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| Posté le:
Dimanche 15 Mars 2009 23:21 |
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merci a toi. 
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marS
C20LET
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3051
Localisation: Orléans<ICI>Blois
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| Posté le:
Samedi 04 Avril 2009 21:16 |
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Des news de ta coco 
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Actuellement en VW |
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