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astra T16
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila comme le dit le titre du sujet,comme projet,je me fais une astra turbo,a partir d'une astra gsi de 93!

je compte:y mettre un c20let(2l 16s turbo),boite 6
d'origine ce moteur fait 204 ch!


prepa moteur:piston ARIAS,bielle ARROWS,visserie ARP,culasse,grosse pipe d'admission 4 papillon,dump HKS,gigleur d'huile pour refroidir les pistons,volant moteur allégé,injecteur 550 ccm,pompe à escence walbro 250 l/h,etc....
boite 6:embrayage sach 4 patins,autoblocant quaif
turbo: garett gt2876r
gros echangeur,avec refroidissement soit par eau ou par nos!
freinage de calibra turbo avec comme disque du zimmermann en 288
amortisseur:koni reglable en dureté(-3cm),avec ressort eibach
jante:16 ou 17 avec des yokohama a 048 ou a 032-r,ou pneu KUMO V700
jantes team dynamique pro race
barre anti rapprochement avant et arriere
ligne inox sur mesure diam 80
mano:pression de turbo,d'escence,d'huile,de richesse, de temperature d'huile,temperature gaz d'echappement collecteur 4 en 1,temperature d'admission avant et apres echangeur.
electrovanne pour gerer la pression de turbo,avec capteur sur la tringlerie de boite.
allégé a fond!


de tout façon les toff suivront l'evolution de mon projet!
voila les toff de mon achat:
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Dernière édition par astra T16 le Mardi 26 Juin 2012 20:37; édité 31 fois
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

travaux effectués:
*vidage complet de l'habitacle
*grattage de l'insonorisant
*ponsage de la rouille
*dégraissage

vont suivre les toffs!
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

voici les toff!

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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

dépose de la méca+dépose de la ligne d'échappement:

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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

demontage feu,capot,portes,etc..

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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

réparation des bobos de carrosserie,preparation de la carrosserie avant peinture,peinture habitacle,ponçage de dessous de caisse,traitement de la rouille,blacsonnage,peinture interieur capot porte hayon et repose de tout sur la caisse!

c'estparti pour les toffs:
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila la suite des toffs:

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Pat95
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon courage pour al suite en tout cas beau boulot !!!!
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

peinture exterieur,blacsonnage arriere,etc....

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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

quelque pieces !amortisseur koni,ressort eiback,mano turbo escence,huile etc..,dump forge double piston,flexible de frein,moyeu arriere 5 trou.
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Dernière édition par astra T16 le Samedi 21 Octobre 2006 21:24; édité 1 fois
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

encore des pieces d'arrivées!
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voila voila,grosse pipe d'admission,durite d'echangeur,et gros echangeur(9l)
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

siege sport cesam

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Dernière édition par astra T16 le Samedi 21 Octobre 2006 21:29; édité 1 fois
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

bielle arrow forgé:

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Dernière édition par astra T16 le Lundi 17 Mai 2010 20:03; édité 1 fois
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

autobloquant quaife:

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Dernière édition par astra T16 le Lundi 17 Mai 2010 20:04; édité 1 fois
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

piston arias 86.5 taux de compression 8.1
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

embrayage sach 4 patins
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turbo garett T35
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sonde temperature d'admission(avant et apres echangeur)
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sonde de temperature des gaz d'echappement
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

disque avant et arriere percé et volant moteur allégé!
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gsi-jay
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

ça va donner Twisted Evil
bon courage pour la suite Wink
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila ce weekend:sablage des etriers,ventilo,support ventilo,jambes de force,et nettoyage radiateur,et mise en peinture du tout.
ps:adaptation du ventilo de calibra turbo(pale en alu) au support du ventilo d'astra gsi(car le ventilo d'astra ,c'est des pales en plastique,donc,gros risque de ""fondre"" avec le futur gros collecteur 4 en 1 du gt2876r

raditeur d'astra gsi avec son ventilo d'origine
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nettoyage du radiateur,et rinçage de celui ci
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sablage du support ventilo et mise en peinture
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sablage du cache moteur du ventilo et mise en peinture
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sablage du ventilo de calibra et mise en peinture
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sablage des jambes de force avant,traitement antirouille,et mise en peinture
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un exemplaire de l'état des étriers avant sablage
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etrier sablé et peint
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ventilo remonté sur le radiateur
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Dernière édition par astra T16 le Lundi 19 Mai 2008 20:28; édité 1 fois
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006 20:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

ponsage du dessous de caisse partie arriere,traitement anti rouille,et peinture,réservoir pareil pour lui,changement des durites d'escence et collier.
ponsage du train arriere,anti rouille et peinture,repose flask et moyeu
en attente des vis neuve et disque de vectra a v6

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ps:les petite traces orange ds les trou des longeronts,c'est la couleur de l'antorouille pour les corps creu!!!!!


Dernière édition par astra T16 le Samedi 21 Octobre 2006 21:44; édité 1 fois
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