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Auteur |
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sbeube02
1200s
Inscrit le: 03 Jan 2009
Messages: 5
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Posté le:
Samedi 03 Janvier 2009 18:28 |
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Bonjour à tous, depuis quelques temps, j'ai des problèmes de ralenti.
Dès fois, il monte à 1500 tours/min sans aucune raison.
J'ai fais un test des codes d'erreurs aujourd'hui et l'ordinateur m'a sorti le code 57.
Il s'agit de l'électrovanne de contrôle de ralentit, circuit ouvert.
Quelqu'un aurait il des photos de cette fameuse électrovanne, où se situe elle ?
Quel tests puis je faire ? peut on la nettoyer ?
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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Posté le:
Samedi 03 Janvier 2009 23:39 |
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Salut
C est cette pieces la
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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sbeube02
1200s
Inscrit le: 03 Jan 2009
Messages: 5
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Posté le:
Jeudi 08 Janvier 2009 20:13 |
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Est il possible de la nettoyer cette pièce ?
Que signifie "circuit ouvert" ?
Est il possible de la tester ?
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gs 16
1800i

Inscrit le: 22 Juin 2008
Messages: 740
Localisation: LILLE
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Posté le:
Jeudi 08 Janvier 2009 20:32 |
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actuateur de ralenti souvent sale
a nettoyer avec un aérosol netoie carbu ou nétoyant frein
sauf si mort biensur
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_________________ Commodore A coupé GS
"franco blitz" forum ancienne ^^ |
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Jeudi 08 Janvier 2009 20:55 |
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circuit ouvert = ligne coupée
alors soit :
- c'est le faisceau, suffit de controler la continuité du faisceau à l'ohmetre
- soit c'est l'actuateur qui est mort en interne, et il suffit de controler la résistance du moteur
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_________________ "Brabus" le druide. |
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sbeube02
1200s
Inscrit le: 03 Jan 2009
Messages: 5
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Posté le:
Jeudi 08 Janvier 2009 21:11 |
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Ok merci beaucoup pour les conseils, je vérifie ça ce week end et je vous tiens au courant.
Ca fait plaisir de voir un forum si réactif
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