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scarcore
X30XE


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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 10:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai l'embrayage à faire, je sais qu'il vaut mieux enlever le berceau et descendre le moteur par le bas mais avec un tuto j'y verrais plus clair avec les détails merci Wink
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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 10:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dans le Ragmen t'as toutes les infos.

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scarcore
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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 10:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

je sais mais dans le Ragmen il démonte la bdt de la bdv... enfin c'est pareil c'est vrai
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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 10:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il te faut surtout un bon moyen de levage (chèvre ou palan), un chariot pour glisser les pièces sous la caisse et un local avec assez de place sur le devant ou un côté et surtout en hauteur.

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scarcore
X30XE


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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 11:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouais un garage avec palan et pont ça suffira! Pourquoi tu veux que je glisse les pièces sous la caisse, il faut juste que je supporte la bdv/bdt par le dessous et le moulin par le dessus.
Sinon c'est pas plus rapide de tomber entièrement le moteur avec le berceau? J'ai la distri, pompe à eau aussi à faire en même temps...
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mat.57
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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 13:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est moins rapide si tu tombe le moulin,par contre c'est carrement moins chiant.
Si tu decides juste de tomber la BV,c'est tout a fait possible,mais niveau accessibilité de certaines vis c'est limite donc tu te feras chier et tu te fera un peu mal au dos.
A toi de voir si tu as le temps ou pas.

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gsi-jay
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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008 18:08 Revenir en haut de page

damphousse l'a fait juste en tirant la boite, regarde sur son post Wink

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