petite pr�pa sur x16sz

salut all,

on peut monter quoi comme culasse sur x16sz, en 8s ou 16s, quel culasse serait mieux en pr�pa turbo ou atmo ?

et pour le collecteur d'admission, un de c16se de kadett gsi avec tout l'injection passe sur la culasse d'origine du x16sz sans modif du faisceau ?

pour un montage turbo, sur un x16sz, sur un petit turbo basse pression, c'est necessaire sur un bloc de 150000kms de d�comprimer ?

thanks Smile

tu tembetera moin et sera largement plus fiable en passant sur un c20xe Wink

quitte a prepa les xe si tu trouve que ca ne marche pas assez Twisted Evil

et C16SE c'est sur corsa a gsi

20seh alors Smile

oui mais les finances sont pas la, ou tr�s peu pr�sentes pour le moment.. alors que je peux avoir un collecteur et tout l'injection d'un 20seh, et le turbo je l'ai d�j�.

tical60 a �crit:

salut all,
on peut monter quoi comme culasse sur x16sz, en 8s ou 16s, quel culasse serait mieux en pr�pa turbo ou atmo ?

Comme je te disais, pour une pr�pa, c'est pas une bonne base... Transformer en 16s ou mettre un turbo, faut oublier.

Si vraiment tu veux faire qqch, poursuit plut�t sur l'id�e de le transformer en c16se.

tical60 a �crit:

et pour le collecteur d'admission, un de c16se de kadett gsi avec tout l'injection passe sur la culasse d'origine du x16sz sans modif du faisceau ?

Le C16SE, tu le trouves dans les derni�res Corsa A GSi ou dans des Astra, mais dans tout les cas, il te faudra le faisceau et le calculo qui vont avec.

tical60 a �crit:

pour un montage turbo, sur un x16sz, sur un petit turbo basse pression, c'est necessaire sur un bloc de 150000kms de d�comprimer ?

thanks Smile

Oublie le turbo...

ou un 20SEH il y en a a vendre en plus en ce moment Rolling Eyes