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TATONSPEEDY
1200s

Inscrit le: 22 Nov 2008
Messages: 101
Localisation: 79
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Posté le:
Dimanche 30 Novembre 2008 19:27 |
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Quelle plaque et où l'acheter avec l'adaptateur qui va bien pour monter un radiateur huile.
En fait, j'en ai acheté une et l'adaptateur qui sert la plaque ne va pas
C'est quel filtage ? du M18 celui du filtre ou un 3/4 machin chose ?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Lundi 01 Décembre 2008 10:52 |
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Comme expliqué en MP il te faut simplement utiliser la plaque et l'adpateur Opel que tu trouve d'origine sur le Z20LET des Astra G ou Zafira A.
Par contre apres avoir vu la photo de ton filtre à huile, assure toi de ne pas avoir un clapet dans ta cloche sinon tu risque de rencontrer un soucis, la plaque sandwich risquant de boucher le conduit de ce dernier.
Avec le montage à cartouche ce clapet est intégré à la pompe à huile.
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TATONSPEEDY
1200s

Inscrit le: 22 Nov 2008
Messages: 101
Localisation: 79
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Posté le:
Lundi 01 Décembre 2008 14:40 |
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Oui, il faut la cale pour maintenir le clapet ouvert et forcer l'huile à aller dans le circuit du radiateur.
En fait j'ai acheté un kit avec la plaque sandwich et la connectique ne va pas sur les emplacements des tuyaux du radiateur du Z20LET.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200268861620
Valable apparemment aussi pour :
Corsa A und B oder C
Opel Calibra 16V 4x4 Turbo
Opel Astra F & G
Opel Kadett E
N'empêche que ça doit fonctionner avec la plaque mis entre le filtre, non ?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Lundi 01 Décembre 2008 15:37 |
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isma_8 a écrit: | Comme expliqué en MP il te faut simplement utiliser la plaque et l'adpateur Opel que tu trouve d'origine sur le Z20LET des Astra G ou Zafira A. |
Je crois t'avoir donner une réponse assez claire, pour le reste je ne te garantie rien.
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