turbo z20leh sur z20let

Post� le: Mardi 11 Novembre 2008 19:48

bon comme tout le monde le sait j'ai mon turbo qui as casser j'en ai donc racheter un et j'ai donc recu un de z20leh.
je suis en phase 2 et j'aurais donc voulu revenir sur le debat pour savoir si c'etait possible de mettre le turbo z20leh sur mon auto avec une phase 2 sans rien changer que ce soit reprogue ou injecteurs ou debimetre.??? Question

et donc sans avoir de mopde safe ou voyant moteur?

Post� le: Mardi 11 Novembre 2008 20:30

tu seras le premier a pouvoir nous le dire Laughing

J'pense qu'il n'y a pas de risque, la gestion va pouvoir enrichir en cons�quence, j pense pas que les injecteurs soient trop petit pour 250ch environ..

Post� le: Mardi 11 Novembre 2008 21:08

Je pense pas que �a pose de soucis non plus, car comme dit figo la gestion est l� . . .

M�me si il est plus gros ( ce qui n'es pas sur ), donc d�bit d'air sup�rieur, la sonde de pression de sural est l� pour justement controler tout �a, et donc il tournera moin vite pour avoir le d�bit normal comme �i s'�tait un turbo de z20let . . .

Apr�s pour les injecteurs, en phase 2 sur un z20let tu as pas besoin de les changer, donc l� dans cette config m�me avec le turbo z20leh tu as pas besoin non plus, puisque ta gestion va le faire fonctionner en pensant que c'est un turbo de z20let, donc pas besoin, et pour le d�bim�tre �a se change pas Wink

Utilisateur Banni Inscrit le: 26 Ao� 2008 Messages: 163

Aucun rapport...

phase 1 = 230ch sans rien chang�
phase 2 = intercooler en plus de la phase 1 et C'EST TOUT, soit 245ch
phase 3 = phase 2 + turbo, soit 280ch

les reprog phase 2 et 3 n'ont rien � voir car la phase 3 g�re le nouveau turbo, le turbo z20leh n'a rien avoir avec le turbo de z20let !!!
Esth�tiquement c'est les m�me mais dedans rien n'est pareil.

Donc pour repondre � la question, non �a ne marchera pas et tu va etre en mode safe. Les injecteurs ne sont pas indispensable, et le debimetre z20leh ne sers strictement � rien.

Voila Smile

Post� le: Mercredi 12 Novembre 2008 04:37

Je ne vois pas en quoi �a ne marcherais pas, puisque m�me si � l'int�rieur se sont pas les m�me turbo, �tant donn� que tu as une sonde de pression de sural sur ton circuit de sural qui est l� pour veiller � ce que tout se passe bien, pourquoi �a irais pas Rolling Eyes

Si tu fais croire � ton boitier que c'est un turbo de z20let je ne vois pas o� est le soucis, comme j'ai dis dans mon post pr�c�dent, m�me si il est plus gros et/ou diff�rent � l'int�rieur, la gestion le fera r�guler de fa�on � avoir le m�me d�bit et tout pareil qu'un z20let grace � la sonde de pression de sural pr�vu pour �a, � la limite r�cup�rer une electrovanne de z20let et la mettre � la place de celle du z20leh pour �tre sur mais bon

Explique pourquoi �a ne marchera pas selon toi, tous les avis sont bon � prendre

1200s Inscrit le: 12 Ao� 2008 Messages: 45

suis pass� par la , tu roules trop pauvre en pleine charge
conseil tu le montes roules p�p�re et tu vas faire une reprog

Post� le: Mercredi 12 Novembre 2008 08:50

Je vois pas pourquoi il tournerais trop pauvre Rolling Eyes

puisque la gestion fera tourner son turbo comme un turbo de z20let , en plus il est d�j� en phase 2 . . .

20NE Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1314

tu ne risque rien si te ne touche qu'a cela si tu vois que tu prends un peu plus de boost dessere ta WG
- si tu veux prendre de la pression augmente la pression d'essence
je vois que cette raison pour tourn� trop pauvre

Post� le: Mercredi 12 Novembre 2008 09:24

en gros il y en as qui disent ca passe et d'autre non Laughing

ca m'aide pas tout ca.
slayer et taz developper votre point de vue pour que j'en sache un peu plus.
de toute facon je crois avant de le monter je vais me mettre mano de pression + ratio air essence . Wink

20NE Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1314

rajoute mano pression essance... tres important

Post� le: Mercredi 12 Novembre 2008 10:59

remix-OPC a �crit:

bon comme tout le monde le sait j'ai mon turbo qui as casser j'en ai donc racheter un et j'ai donc recu un de z20leh.
je suis en phase 2 et j'aurais donc voulu revenir sur le debat pour savoir si c'etait possible de mettre le turbo z20leh sur mon auto avec une phase 2 sans rien changer que ce soit reprogue ou injecteurs ou debimetre.??? Question

et donc sans avoir de mopde safe ou voyant moteur?

Quand tu dis que tu es en ph2 ca sous entend que tu as mont� l'�changeur?

Utilisateur Banni Inscrit le: 26 Ao� 2008 Messages: 163

ralalala... faut pas confondre le turbo du c20let et celui du z20let...
Le turbo z20let est g�r� 100% electroniquement, on ne peut pas s amuser a desserer la WG car l ecu va tout rattrap� electroniquement...

Oui il y a une sonde de pression mais voila ce qu'elle va faire :
Elle va detect� qu'a un certain regime la pression doit etre de tant, et vu que le turbo z20leh developpe plus ben l'ecu va voir qu il y a probleme et hop, mode safe...

il y en a qui ont deja test�, c'est pas la meme de pol�miquer...

un turbo de Z20LEH mont� sur un moteur Z20LET provoque un mode safe OBLIGATOIREMENT si il n y a pas de reprog PH3 faite par derri�re, un point c'est tout !!!

20NE Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1314

ben il suffit de baisser la pression oui deja test� aussi Wink

Utilisateur Banni Inscrit le: 26 Ao� 2008 Messages: 163

oui test� sur quoi ? C20LET ou Z20LET ?

car pour info on ne peut pas baisser la pression sur un moteur Z20LET...

Tout est g�r� electroniquement je rappel...

Post� le: Mercredi 12 Novembre 2008 14:02

SLaYeR81 a �crit:

Oui il y a une sonde de pression mais voila ce qu'elle va faire :
Elle va detect� qu'a un certain regime la pression doit etre de tant, et vu que le turbo z20leh developpe plus ben l'ecu va voir qu il y a probleme et hop, mode safe...

D�sol� mais je comprend pas, tu dis que le turbo est g�r� electroniquement ok, tu dis aussi que le turbo du z20leh d�veloppe plus ok, mais si l'�cu lui dis d'envoyer tant bah il enverra tant m�me si il d�veloppe plus, simplement si il d�veloppe plus il tournera juste moin vite Rolling Eyes

Je sais je suis t�tu Twisted Evil

Post� le: Mercredi 12 Novembre 2008 15:24

tu dois tourner plus pauvre, vu que le z20leh a un plus gros d�bit, mais j pense que la gestion peut compenser gr�ce a la lambda et envoyez un peu plus d'essence qu'avec un turbo z20let.. a pression �gale biensure.
Comme dis arthur, par s�curit� baisse un peu la tension de la wasgate, t'aura un peu moins de boost et peut etre un peu moin de stab.

Mais vu que le turbo est plus gros, tu marcheras pareil, voir mieux qu'avec un z20let, malgr�s la pression turbo un chouille moins �lev�e.

Post� le: Mercredi 12 Novembre 2008 18:38

ouai c'est tendu dans ce dont je m'aventure je vais peut etre le revendre si je peut pas rouler avec. Evil or Very Mad

20NE Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1314

si c'est le mode safe qui te fait peur pas de souci le nombre de fois oui apres changer un boitier fais une repro ton voyant moteur s'allume obligatoiremment enfin dans 8 cas sur 10

je dirais normal.....ta wg est regl� pour un type de turbo et donc une pression de sural si tu change de turbo d'autand plus un plus "gros" normale que ca tu charge plus si tu garde le m�me r�glage et donc aussi que tu puisse tourn�e pauvre et encore pas sure qui dit plus de pression en admin dit plus de pression au regu enfin jusqu'a un certain niveau. franchement a ta place je pose le turbo je serre au mini la tige de WG et je vois aux manos ce que ca donne et je monte tout doucement en pression pr�scrit pas forcement besoin de gestion dans ton cas c'est dire pression �quivalente on a pas non plus un turbo qui tient 2 bar en stab.

Utilisateur Banni Inscrit le: 26 Ao� 2008 Messages: 163

1�) ca ne sers a rien de desserer la WG vu qu'elle est g�r� electroniquement !!! sauf si tu leure la sonde... bon courage...

2�) stouk, il y a des sondes partout sur le turbo, ok il va tourner moins vite pour avoir la m�me puissance sauf que tu oublie que le calculateur va rien comprendre, il va pas comprendre pourquoi il tourne moins vite avec une puissance plus elev�, resultat = mode safe Very Happy

Post� le: Mercredi 12 Novembre 2008 19:41

en un mot: � �viter!!!
bien sur si tu ne fais pas de gestion ad�quat derriere Wink