Dimensions joint kit 2 RM

Salut � tous, sur ma F28 j'ai le kit 2 RM mais seulement le joint spy qui est dessus n'a pas du tout l'air d'�tre celui qu'il faut, il fuite relativement fort, donc je vais le remplacer mais seulement j'aurai besoin des dimensions pour �tre sure de ce que je prends...

Donc est-ce que quelqu'un peut m'aider??

Merci Wink

C'est le m�me joint spy que celui pour l'autre c�t�, qui dans tout les cas est identique � ceux de F20

salut dit petite hs : comme tu est de belgique dit moi un peu elle est paser aux control avec le kit 2rm ?? si oui ils t'on fait une remarque .

car la miene est en stand by pour la passer en deux roue motrice et jaimre savoire comment tu la fait passer aux control ..

merci pour tes reseingement ..

fin du HS:

Ok merci pour le renseignement, je vais commander les 2 joints chez Opel, comme �a ce sera nikel...

Pour la question du controle technique, la mienne est pass�e comme une fleure, cependant j'avais eu une remarque la premi�re fois car mon pont �tait encore sur la voiture et ils disaient que �a pouvait �tre dangereux... Confused

Maintenant je n'ai plus mon pont arri�re, car je ne sais pas si tu le sais mais tu peux garder tes moyeux 5 trous et en m�me temps virer le pont arri�re, pour ce faire tu dois prendre les platines arri�re d'une 2 RM d'origine, tu vire ton pont et bien sur tes cardans et les platines se fixent en lieu et place sur tes moyeux 5 trous, ensuite tu prends les capteurs abs d'une 16v 2RM d'origine et tu les montes dessus (n'oublie pas les entretoises et les boulons pour fixer les capteurs sur tes �triers... Wink

) et le tour est jou� et ils ne te poseront m�me pas de question au contr�le... Cool

A+
Chris

oke alore cest partie des que jai les piece ma cali va roule a nouveaux cool
merci pour ta reponce rapide et tes info sur le pont arriere car je me demande si je devais pas cherche une eiseux arriere d'une v6 mais ton info me evite de faire trops de frais merci chef ..

Pas de soucis, content de t'avoir aid�... Wink

il y a possibilt� t�s d enlever le pont et les cardans mais de rouler sans rien changer d autre?

on auraut juste le voyant ABS allum�?

Et plus d'ABS quand m�me, Ben Laughing

Je me doute que tu t'en fout de pas l'avoir mais, crois moi, �a peut sauver une vie ce truc l�...et puis au CT, le t�moin allum�, il va pas aimer (si t'as pas enlev� l'ampoule Wink

)

je sais mais quand j ai lev� la voiture ca pisse l huile en dessous et ca vien pas bloc donc je croit que je vais pas me prendre la tete

soit j enleve le fusible de l ABS soit je vire l ampoule

Non tu prends les capteurs d'une 16v par exemple + les boulons de fixation sur les �triers et c'est plug et play, les fiches abs sont les m�me que sur les turbo, seulement le cable est un peu plus long de fa�on � pouvoir l'attacher correctement, car vu que sur la 4x4 les capteurs sont fix�s sur le pont... Wink

Moi sur la mienne, j'ai mes roulement d'origine, mes moyeux d'origine (5 trous), mon abs op�rationnel mais plus rien de chez plus rien du syst�me 4x4. En fait quand tu d�montes tes cardans au niveau des moyeux, tu trouves une platine fix�e par un gros �crous, tu enl�ve cette platine et tu place celle d'une 16v avec dents pour l'abs + ses capteurs et le tour est jou�... voir les photos jointes..

Voil�, j'esp�re que je me serai un peu mieux expliqu� cette fois si... Wink

A+

ok ok merci

donc pour l instant je vais tout virez le 4x4 et trouver a la casse ce que j ia besoin

1600i Inscrit le: 25 Juil 2007 Messages: 406

Ptit d�t�rage

quelqu'un aurait il la ref du joint pour le KIT 2RM ?

Le joint est il vendu avec le support metalique qui va autour ?

Merci d'avance

Post� le: Lundi 03 Novembre 2008 18:38

moi a ta place Ben , je laisserais le pont AR car meilleur tenue de route (le pont fait office de diff�renciel AR)

Post� le: Lundi 03 Novembre 2008 19:03

k-li a �crit:

moi a ta place Ben , je laisserais le pont AR car meilleur tenue de route (le pont fait office de diff�renciel AR)

tu a repondu a ma question avant meme que que je la pose
chapeau Wink

1600i Inscrit le: 25 Juil 2007 Messages: 406

TITOS95 a �crit:

Ptit d�t�rage

quelqu'un aurait il la ref du joint pour le KIT 2RM ?

Le joint est il vendu avec le support metalique qui va autour ?

Merci d'avance

Voila la piece dont je parle

Post� le: Lundi 03 Novembre 2008 20:47

la reference est :03 74 151 et ca coute 14,40 HT

Post� le: Lundi 03 Novembre 2008 23:01

normalement ce joint est fourni avec le kit 2rm (c'etait du moins le cas pour moi)

Post� le: Mardi 04 Novembre 2008 11:51

du coup avec ce joint il n'y aurais que � rajouter la plaque pour passer la F28 en 2rm Question

Post� le: Mardi 04 Novembre 2008 12:14

@ MC FLy si au pire tu veut changer ton train AR, j'ai tout ce qu'il faut .

Post� le: Mardi 04 Novembre 2008 12:23

jay� a �crit:

du coup avec ce joint il n'y aurais que � rajouter la plaque pour passer la F28 en 2rm Question

Il faut aussi la bague de centrage qui se place dans le diff�rentiel