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Message |
mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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 Posté le:
Mercredi 22 Octobre 2008 09:08 |
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salut a tous.
Mon C20LET sera sorti de la cali ces jours ci.
J'ai la 2eme vitesse qui craque si je suis dans les tours.
Vu que la boite sera par terre comment voir en demontant si c'est bien un synchro mort?
j'ai jamais démonté de boite de vitesse,mais bon ca doit pas etre si difficile que ca.
j'ai vidangé la boite et apparemment pas de copeaux dans l'huile,juste de la limaille sur le bouchon aimanté.
Donnez moi des infos pour ouvrir la boite et diagnostiquer un synchro mort.
Merci
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scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
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Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Mercredi 22 Octobre 2008 13:15 |
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pas mal le plan detaillé,ce post it m'avait echappé.
quelqu'un a t il deja realisé cette operation?peut on sortir les arbres a l'aise ou bien y a t il des precaution particulieres?
le synchro de 2 se trouve ou exactement?(quelqu'un peut me l'entourer sur le schema svp?)
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babarXXL
1200s
Inscrit le: 13 Jan 2008
Messages: 180
Localisation: Marseille
Voiture: Corsa B GSI 16v
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| Posté le:
Mercredi 22 Octobre 2008 18:26 |
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une boite, c'est du démontage remontage bien sur, mais ça reste plus complexe que tout le reste du moteur.
je te conseille de te prendre un GRAND établi et essaye de prendre beaucoup de photo avant démontage lol.
et surtout prends ton temps pour le faire.
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GONZO
1200s
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 156
Localisation: VAR
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| Posté le:
Jeudi 23 Octobre 2008 08:31 |
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Il n'y a pas de pièces détachées pour la f28,c'est Dorfbrunnen qui a le monopole ,et lui fait la réfection de la boite ,mais ne vend pas les pièces la galère quoi ! 
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Jeudi 23 Octobre 2008 14:44 |
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donc ca se trouve pas un synchro?meme chez opel?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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| Posté le:
Jeudi 23 Octobre 2008 16:00 |
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Je crois que la réponse de GONZO est assez explicite
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Boolimix
C20LET
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3425
Localisation: PARIS
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| Posté le:
Vendredi 24 Octobre 2008 09:18 |
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| GONZO a écrit: | | Il n'y a pas de pièces détachées pour la f28,c'est Dorfbrunnen qui a le monopole ,et lui fait la réfection de la boite ,mais ne vend pas les pièces la galère quoi ! |
tu sais combien ça coûte à peut près la réfection de la boite ?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Vendredi 24 Octobre 2008 12:40 |
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Tout les tarifs sont indiqué sur leur site.
http://www.dorfbrunnen-garage.ch
Pour te répondre tres simplement, le prix de base (juste les syncro sans les joints) correspond à celui d'une F28 d'occase.
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cdtkoenig
1300s
Inscrit le: 08 Mai 2008
Messages: 254
Localisation: LYON
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2008 11:09 |
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MDR  Le pire c'est que c'est vrai 
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2008 12:05 |
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un synchro c'est pas possible de le faire faire par un usineur?j'ai pas encore demonté la boite donc je sais pas trop quelle gueule ca a,mais a ce qu'on m'a dit c'est juste une bague en laiton.
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cdtkoenig
1300s
Inscrit le: 08 Mai 2008
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Localisation: LYON
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2008 13:02 |
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Ben en fait, une synchro de boite, c'est une bague en laiton... comme un piston, c'est un rond d'alu... LOL
Non, en fait, une synchro c'est une piece relativement complexe à réaliser, et il faudrait en avoir une neuve pour pouvoir faire une copie et pas une usée!
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GONZO
1200s
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 156
Localisation: VAR
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2008 15:10 |
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Le synchro de deux est un triple cône qui se compose de deux anneaux en laiton filetés d'une "entretoise " intermédiaire en acier carbo nitruré et tout ça va appuyer sur le cône du pignon ! les matériaux et les traitements de surface sont spécifiques ,et vouloir refaire cet ensemble ,mème si l'idée est bonne ,ne me semble pas possible
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2008 17:43 |
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ok merci les gars.
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Jimmykad
20SEH
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2008 18:23 |
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pourtant il me semblait avoir vu ses pièces se vendre sans devoir passer par dorfbrunnen
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
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Localisation: yutz
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2008 18:39 |
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t'as vu ca ou jimmykad???
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Jimmykad
20SEH
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Vectra 2000
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2008 18:59 |
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Chez Regal Autosports
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Lundi 27 Octobre 2008 19:09 |
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Meme si envoyé une boite en angleterre coute plus cher qu'en suisse, au final ça revient moins cher de faire refaire une boite la bas.
j'ai plusieurs adresses.
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[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Mardi 28 Octobre 2008 12:52 |
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ce matin j'etais chez opel pour commander des joints.J'ai parlé au magasinier de mon soucis de synchro;et il m'a dit qu'opel devrait pouvoir m'en fournir.Il m'a conseillé de d'abord demonter ma boite pour voir si les pignons n'ont pas pris un coup aussi.
Je demonte la boite ces jours ci et on verra bien si opelpeut vraiment en avoir ou pas,et surtout a quel prix.
quelqu'un a t il deja demonté sa BV?Y a t il des precautions particulieres a voir ou bien est ce juste du demontage/remontage?
il me semble que j'avais vu un post dans lequel le gars avait dmeonté sa BV mais je sais plus sur quel forum c'etait;et j'arrive plus a le retrouver.Si quelqu'un a deja demonté sa BV et a des infos je suis preneur.
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zephyr91
1200s
Inscrit le: 07 Aoû 2006
Messages: 173
Localisation: 91 essonne
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| Posté le:
Mardi 28 Octobre 2008 13:18 |
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tu peut commander les pièces de la boite f28 chez ZF sachs qui ai le fabricant de cette boite de vitesse mais opel peut normalement te commander toute les pièces nécessaire a ça réfection.
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